<HTML> <HEAD>   <META NAME="GENERATOR" CONTENT="Adobe PageMill 2.0 Mac">   <META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">   <TITLE>InfraStructures - Les grands chantiers du si&egrave;cle : Le Barrage des Trois Gorges, en Chine</TITLE>   <!-- Author: Clickon Technologies                 -->   <!-- Date:   8/7/96                               -->   <!-- URL:    www.infrastructures.com              --> </HEAD> <BODY BGCOLOR="#ffffff" LINK="#e68200" VLINK="#0064a5">  <P><TABLE BORDER="0" WIDTH="100%" CELLSPACING="2" CELLPADDING="0"> <TR> <TD><A HREF="../../Default.htm"><IMG SRC="../infrasml.gif" ALT="Retour  l'index" BORDER="0" WIDTH="137" HEIGHT="25" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM"></A></TD> <TD>&nbsp;</TD> <TD ALIGN="RIGHT"><A HREF="article.htm"><MAP NAME="p-art">     <AREA SHAPE="rect" COORDS="0,0,95,50" HREF="article.htm"> </MAP><IMG SRC="../p-art.gif" ALT="Articles" BORDER="0" WIDTH="95" HEIGHT= "50" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM" USEMAP="#p-art" ISMAP></A><A HREF= "../0899/communique.htm"> </A><A HREF="communique.htm"><MAP NAME="tb-com">     <AREA SHAPE="rect" COORDS="0,0,112,50" HREF="communique.htm"> </MAP><IMG SRC="../tb-com.gif" ALT="Communiqus" BORDER="0" WIDTH="112" HEIGHT="50" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM" USEMAP="#tb-com" ISMAP></A><A HREF="../0899/auto.htm"> </A><A HREF="auto.htm"><MAP NAME="tb-auto">     <AREA SHAPE="rect" COORDS="0,0,120,50" HREF="auto.htm"> </MAP><IMG SRC="../tb-auto.gif" ALT="Chronique Automobile" BORDER="0" WIDTH= "120" HEIGHT="50" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM" USEMAP="#tb-auto"  ISMAP></A><A HREF="../0899/annonce.htm"> </A><A HREF="annonce.htm"><MAP NAME="tb-ann">     <AREA SHAPE="rect" COORDS="0,0,107,50" HREF="annonce.htm"> </MAP><IMG SRC="../tb-ann.gif" ALT="Annonces" BORDER="0" WIDTH="107" HEIGHT= "50" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM" USEMAP="#tb-ann" ISMAP></A></TD></TR> </TABLE> </P>  <P>&nbsp;</P>  <P ALIGN=CENTER><TABLE WIDTH="600" BORDER="0" CELLSPACING="2" CELLPADDING= "0"> <TR> <TD WIDTH="100%"><P><FONT FACE=arial,helvetica><STRONG><FONT SIZE=+2>Les grands chantiers du si&egrave;cle :</FONT></STRONG></P>  <P><STRONG><FONT SIZE=+2>Le Barrage des Trois Gorges, en Chine</FONT></STRONG></P>  <P><BR> <FONT FACE=arial,helvetica><I>Par Sylvain Lafontaine</I></P>  <P><IMG SRC="080048.jpg" WIDTH="258" HEIGHT="180" ALIGN="RIGHT" NATURALSIZEFLAG= "3"><FONT FACE=arial,helvetica><I>Cette chronique a pour mission de pr&eacute;senter de grandes r&eacute;alisations humaines qui ont un impact significatif sur le d&eacute;veloppement de certaines r&eacute;gions du monde. Fin de si&egrave;cle oblige, nous accorderons une importance particuli&egrave;re sur les projets qui ont marqu&eacute; le 20e si&egrave;cle tant par leur utilit&eacute; que par l'ampleur des travaux n&eacute;cessaires &agrave; leur &eacute;rection.</I></P>  <P><I></I>&nbsp;</P>  <P><I></I>&nbsp;</P>  <P><I></I>&nbsp;</P>  <P>&nbsp;</P>  <P>&nbsp;</P>  <P>Afin de compl&eacute;ter notre dossier sur les grandes r&eacute;alisations en infrastructures du vingti&egrave;me si&egrave;cle, nous ne pouvons passer sous silence l'existence du plus grand chantier en cours actuellement, soit celui du barrage des Trois Gorges qui se dressera devant le fleuve Yangtze, dans la province d'Hubei, en Chine.</P>  <P>La r&eacute;alisation de ce projet, qui s'&eacute;tale sur une dur&eacute;e de plus de dix-huit ans, est un des plus importants ouvrages entrepris par l'homme. Il entra&icirc;nera le d&eacute;placement de pr&egrave;s de deux millions de personnes, d&eacute;truira 13 villes et 4500 villages, 108 sites arch&eacute;ologiques, et inondera des milliers d'hectares de terres agricoles. Malgr&eacute; ces inconv&eacute;nients majeurs, ce projet pharaonique demeure une n&eacute;cessit&eacute; pour la Chine si celle-ci veut s'&eacute;lever &agrave; titre de leader des nations du XXIe si&egrave;cle.</P>  <P>La Chine a d&ucirc; apprendre &agrave; vivre avec les crues du Yangtze et cela depuis des mill&eacute;naires. Ce fleuve qui mesure 6300 km, soit le troisi&egrave;me en longueur apr&egrave;s le Nil et l'Amazone, fut et est toujours une source de vie pour cette r&eacute;gion du globe, mais a la f&acirc;cheuse tendance &agrave; sortir de son lit (on a d&eacute;nombr&eacute; dix ann&eacute;es d'inondation au cours du dernier si&egrave;cle) et est responsable de plus de 300 000 morts au cours du XXe si&egrave;cle uniquement. Ce ne fut pourtant qu'en 1919 que l'on avan&ccedil;a l'id&eacute;e d'un grand barrage aux Trois Gorges, mais des probl&egrave;mes techniques et sociaux ont rel&eacute;gu&eacute; ce projet aux oubliettes pendant de nombreuses ann&eacute;es. Il a fallu attendre jusqu'en 1988 avant que le d&eacute;funt Premier ministre Li Peng ne reprenne en main le projet, qui dut toutefois attendre quatre ans avant de r&eacute;ussir &agrave; se faire accepter par l'Assembl&eacute;e nationale Chinoise.</P>  <P>La premi&egrave;re tranche des travaux, qui a &eacute;t&eacute; compl&eacute;t&eacute;e en 1997, consistait &agrave; &eacute;riger une &eacute;norme digue (11 millions m3 de roches et de terre furent d&eacute;vers&eacute;s) afin de d&eacute;tourner le cours principal du fleuve et de pouvoir ainsi &eacute;riger le barrage sur un terrain sec. Des milliers de tonnes de roc et des blocs de b&eacute;ton ont &eacute;t&eacute; vers&eacute;es afin de combler les 40 m qui s&eacute;paraient deux digues construites pr&eacute;c&eacute;demment &agrave; chacune des rives et qui enserrent le canal de d&eacute;rivation &agrave; travers lequel se d&eacute;versent maintenant les eaux du fleuve. La hauteur de la premi&egrave;re digue atteignait 66,5 m au-dessus du lit du fleuve et fut &eacute;lev&eacute;e &agrave; 88,5 m par la suite afin de pouvoir contenir les crues printani&egrave;res du fleuve.</P>  <P><IMG SRC="080049.jpg" WIDTH="252" HEIGHT="144" ALIGN="LEFT" NATURALSIZEFLAG= "3">Plus de 20 000 ouvriers travaillent sur le projet qui ne sera compl&eacute;t&eacute; qu'en 2009. De nombreuses compagnies &eacute;trang&egrave;res ont fait part de leurs expertises pour ce projet, notamment Hydro-Qu&eacute;bec, SNC et Lavalin International. On s'affaire maintenant au barrage proprement dit, barrage qui sera d'une hauteur de 185 m et d'une largeur de 2150 m. Le barrage contiendra une centrale hydro&eacute;lectrique de 18 720 MW qui subviendra au besoin &eacute;lectrique de l'est et du centre de la Chine, ce qui r&eacute;duira de 40 &agrave; 50 millions de tonnes la consommation de charbon br&ucirc;l&eacute; chaque ann&eacute;e et contribuera &eacute;norm&eacute;ment &agrave; l'am&eacute;lioration de la qualit&eacute; de l'air. Plus encore, l'&eacute;lectricit&eacute; produite par le barrage permettra &agrave; la Chine de se b&acirc;tir une v&eacute;ritable structure industrielle et le barrage permettra d'augmenter le trafic maritime sur le Yantze car les embarcations n'auront plus &agrave; subir les caprices de son cours tumultueux. En effet, le barrage permettra de r&eacute;gulariser les eaux du fleuve en permettant un d&eacute;bit maximal de 116 000 m3 par seconde et cr&eacute;era &agrave; son embouchure un immense r&eacute;servoir de 632 km de longueur qui engloutira villes et villages. Un projet de d&eacute;veloppement est &eacute;galement pr&eacute;vu sur les berges du futur r&eacute;servoir afin de promouvoir la p&ecirc;che sportive et le tourisme.</P>  <P>Ce projet ne fait pas le bonheur de tous et a m&ecirc;me fait l'objet d'une campagne internationale afin d'en emp&ecirc;cher sa r&eacute;alisation. Les &eacute;cologistes n'ont pas oubli&eacute; les impacts n&eacute;gatifs des barrages, faisant ainsi r&eacute;f&eacute;rence &agrave; l'exp&eacute;rience malheureuse du Grand Barrage d'Assouan, barrage qui a fait l'objet d'une chronique pr&eacute;c&eacute;dente. Outres les villes qui seront englouties et les millions de personnes d&eacute;plac&eacute;es, les adversaires du projet craignent que le r&eacute;servoir ainsi engendr&eacute; ne devienne un v&eacute;ritable d&eacute;potoir o&ugrave; viendront s'entasser un milliard de tonnes de d&eacute;chets industriels. Ils craignent &eacute;galement la disparition de plusieurs esp&egrave;ces de poissons, de plantes m&eacute;dicinales rares et ainsi que l'&eacute;rosion graduelle du sol et l'appauvrissement des terres agricoles. De plus, on n'a pas encore oubli&eacute; la catastrophique rupture d'une s&eacute;rie de digues dans la province du sud de l'H&eacute;nan en 1975 suite &agrave; des pluies diluviennes, une catastrophe qui avait caus&eacute; plus de 200 000 morts et cr&eacute;&eacute; des centaines de milliers de sans abris.</P>  <P>R&eacute;cemment, le barrage des Trois Gorges a fait les manchettes en rapport &agrave; des all&eacute;gations de corruption et de d&eacute;tournement de fonds par des hauts fonctionnaires chinois. De plus, de nombreuses critiques fusent relativement &agrave; la violation des droits humains notamment en ce qui concerne la relocalisation forc&eacute;e des populations, parfois dans des campements de fortune. Les coupables furent d&eacute;nonc&eacute;s et, dans au moins un cas, la sentence (la peine de mort) fut exemplaire.</P>  <P>Le co&ucirc;t pr&eacute;vu pour cet immense projet est de 29 milliards $, somme qui doublera probablement selon certains experts. Malgr&eacute; les critiques et la campagne internationale pour arr&ecirc;ter le chantier, la construction du barrage des Trois Gorges se poursuit. Le gouvernement chinois a d'ailleurs un alli&eacute; de taille: le climat. En 1998, des crues catastrophiques du Yantze ont caus&eacute; la mort de 4150 personnes et fait plus de 300 000 sans abris. De plus, le 6 juillet 2000, des inondations ont caus&eacute; la mort de 410 personnes en plus de dommages de 16 millions $. Seule la fin de la construction du barrage des Trois Gorges (pr&eacute;vu pour 2009) pourra faire cesser ce fl&eacute;au. </P>  <P>&nbsp;</P>  <P><B>R&eacute;f&eacute;rences</B></P>  <P><A HREF="http://www.humanite.presse.fr/">www.humanite.presse.fr</A></P>  <P><A HREF="http://www.radio-Canada.ca/tv/decouverte/">www.radio-Canada.ca/tv/decouverte/</A></P>  <P><A HREF="http://ourworld.compuserve.com/">ourworld.compuserve.com</A></P>  <P><A HREF="http://www.bsos.umd.edu/mwr/tgp/">www.bsos.umd.edu/mwr/tgp/</A></P>  <P><A HREF="http://www.nextcity.com/probeinternational/threegorges/">www.nextcity.com/probeinternational/threegorges/</A></P>  <P><A HREF="http://www.cnn.com/">www.cnn.com</A></P>  <P><A HREF="http://www.trachtenberg.org/">www.trachtenberg.org</A></P>  <BLOCKQUOTE>   <P>&nbsp;</P>   <P><I>N.B. Vous pouvez me parvenir vos commentaires ou suggestions par   courrier &eacute;lectronique &agrave; l'adresse suivante :</I></P>   <P><A HREF="mailto:s-m.lafontaine@sympatico.ca"><I>s-m.lafontaine@sympatico.ca</I></A></BLOCKQUOTE> </TD></TR> </TABLE> </P>  <P ALIGN=CENTER>&nbsp;</P>  <P ALIGN=CENTER><HR SIZE="3"></P>  <P ALIGN=CENTER><BR> <BR> <A HREF="../../archives.htm"><IMG SRC="../b-arch.gif" BORDER="0" WIDTH= "98" HEIGHT="75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM"></A><A HREF="../../services.htm"><IMG SRC= "../b-serv.gif" BORDER="0" WIDTH="98" HEIGHT="75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN= "BOTTOM"></A><A HREF="../../liens.htm"><IMG SRC="../b-liens.gif" BORDER= "0" WIDTH="90" HEIGHT="75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM"></A><A HREF= "../../abonne.htm"><IMG SRC="../b-abon.gif" BORDER="0" WIDTH="104" HEIGHT= "75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM"></A><A HREF="../../info.htm"><IMG SRC= "../b-info.gif" BORDER="0" WIDTH="99" HEIGHT="75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN= "BOTTOM"></A><A HREF="mailto:editor@infrastructures.com"><IMG SRC="../b-courr.gif" BORDER="0" WIDTH="95" HEIGHT="75" NATURALSIZEFLAG="0" ALIGN="BOTTOM"></A> <BR> <BR> <font color="#E68200" size="1" face="arial,helvetica"><B>&copy; Infrastructures - Tous droits r&eacute;serv&eacute;s</B></FONT> </BODY> </HTML> 
