<HTML>  <HEAD> 	<meta name="description" content="Formation et perfectionnement de moniteur PADI et TDI - PADI and TDI Instructor Training and Continuing Education Courses - PADI und TDI Tauchlehrer Ausbildung. Installation de centre Nitrox - Nitrox Dive Center Setup."> 	<meta name="keywords" content="plonge,diving,tauchen,formation,training,ausbildung,scaphandre,scuba,moniteur,instructeur,tauchlehrer"> 	 <TITLE>L'enfer au paradis</TITLE> <link rel="stylesheet" href="../../../css/article.css"></HEAD>  <BODY BACKGROUND="../../../images/fond_d.jpg" bgcolor="f4f3df" link="006633" vlink="999999" alink="009900"> <P> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">   <tr>     <td>       <h1><font size="4" face="Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif" color="#018627"><b><a name="top"></a></b></font><b>L'enfer          au paradis</b></h1>     </td>     <td align="right" valign="top"><a href="index.html"><img src="../../../images/back.gif" width="21" height="20" border="0" alt="retour"></a></td>   </tr> </table> <blockquote>   <p><img src="../../../images/cedric.jpg" width="55" height="54"> <br>     Par <a href="mailto:sagascuba@compuserve.com">C&eacute;dric Verdier</a> </p> </blockquote> <p>&nbsp;</p> <BLOCKQUOTE>    <p> Et dire que vous trouviez ce s&eacute;jour idyllique ! Le      voyage s'&eacute;tait bien d&eacute;roul&eacute;, l'h&ocirc;tel &eacute;tait      propre et accueillant, les repas gargantuesques et les sites de plong&eacute;e      inoubliables. Mais tout dispara&icirc;t lorsque un probl&egrave;me m&eacute;dical      survient. Le m&eacute;decin le plus proche est en d&eacute;placement sur une      &icirc;le voisine, le dispensaire m&eacute;dical, bien que plein de bonne      volont&eacute;, brille par son manque de moyens et de m&eacute;dicaments et      l'&eacute;vacuation vers l'h&ocirc;pital de la capitale s'av&egrave;re difficile,      secou&eacute; dans un Speed Boat ou un taxi survolt&eacute; malgr&eacute;      l'&acirc;ge.<br>     Et une fois &agrave; destination, le pire est encore &agrave; craindre, car      si les moyens et le personnel sont bien l&agrave;, tout cela est tr&egrave;s      demand&eacute; et co&ucirc;te cher. Car dans beaucoup de pays tropicaux et      touristiques, le syst&egrave;me de couverture sociale est bien diff&eacute;rent      de ce qui se passe en France. Inutile d'essayer de pr&eacute;senter un num&eacute;ro      de S&eacute;curit&eacute; Sociale, car le seul int&eacute;ressant est celui      de votre carte VISA !<br>     Et oui, dans de nombreux pays, il faut payer avant d'&ecirc;tre soign&eacute;      correctement. Car sinon on vous accepte, mais pour vous garder en salle d'observation,      sans vous faire b&eacute;n&eacute;ficier d'un traitement adapt&eacute;. Et      c'est encore plus vrai pour un traitement en caisson hyperbare, suite &agrave;      un accident de plong&eacute;e. Tout cela co&ucirc;te extr&ecirc;mement cher      et le paiement sera exig&eacute; d&egrave;s l'entr&eacute;e, qu'il soit r&eacute;gl&eacute;      par le patient lui-m&ecirc;me ou par un tiers qui se porte garant financier.<br>     <br>     Cela explique l'importance que rev&ecirc;t l'assurance souscrite par les voyageurs,      et l'engouement pour des produits d'assurance tels qu'Europe Assistance, Elvia      ou Travel Assist-DAN.<br>     Mais le cas des plongeurs est encore plus particulier car le traitement est      souvent bien plus on&eacute;reux que pour un simple voyageur victime d'une      fracture, d'une dysenterie ou d'une piq&ucirc;re ind&eacute;sirable. L&agrave;,      il s'agit d'&eacute;vacuation rapide vers un centre m&eacute;dical particulier,      d'un traitement hyperbare mise en place par un personnel tr&egrave;s sp&eacute;cialis&eacute;      et &eacute;ventuellement d'un rapatriement par un moyen de transport adapt&eacute;.      Cela ne s'improvise pas, demande une habitude de ce genre de proc&eacute;dure      et des accidents qui en d&eacute;coulent, et surtout n&eacute;cessite des      moyens consid&eacute;rables que les assurances de voyage classiques ne couvrent      pas toujours compl&egrave;tement.<br>     La solution : si l'on d&eacute;sire partir serein et profiter pleinement de      vacances plong&eacute;e, mieux vaut se pr&eacute;occuper au pr&eacute;alable      de la conduite &agrave; tenir en cas d'accident dans le pays que l'on visite.      Certains pays ont des accords avec la France afin que les ressortissants fran&ccedil;ais      restent couverts par leur assurance sociale. Il suffit parfois pour cela de      remplir un simple formulaire aupr&egrave;s de la S&eacute;curit&eacute; Sociale.      D'autres pays n'ont aucun accord et les caissons sont publiques ou priv&eacute;s,      et appliquent des tarifs libres. Dans tous les cas de figure, l'agence de      voyage qui propose la croisi&egrave;re de r&ecirc;ve ou le s&eacute;jour paradisiaque,      est aussi &agrave; m&ecirc;me de proposer l'assurance qui &eacute;vite que      tout ne tourne au cauchemar.<br>     <br>     Vouloir g&eacute;rer soi-m&ecirc;me ce type de probl&egrave;me, c'est souvent      se cr&eacute;er des tracas suppl&eacute;mentaires au moment o&ugrave; l'on      en voudrait pas, et retarder la mise en place d'un traitement pour lequel      chaque minute compte. <br>     Une fausse &eacute;conomie en somme&#133;</p>   <p></p> </BLOCKQUOTE> <BLOCKQUOTE> <p></p>   <p></p> </BLOCKQUOTE> <table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">   <tr>      <td height="55">&nbsp;</td>     <td align="left" valign="bottom" height="55">&nbsp;</td>     <td align="right" valign="bottom" height="55"><a href="#top"><img src="../../../images/top.gif" width="23" height="53" border="0" alt="haut de page"></a></td>   </tr> </table>  <IMG SRC="/cgi-bin/counter/Count.cgi?ft=1&amp;frgb=255;215;0|tr=N&amp;dd=B&amp;df=saga.dat" WIDTH="1" HEIGHT="1" ALIGN="BOTTOM" BORDER="0"> <IMG SRC="/cgi-bin/counter/Count.cgi?ft=1&amp;frgb=255;215;0|tr=N&amp;dd=B&amp;df=aquanaute.dat" WIDTH="1" HEIGHT="1" ALIGN="BOTTOM" BORDER="0"> </BODY>  </HTML> 
