<HTML> <!--This file created 18:58  22/11/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 13:14  28/11/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 19:39  28/11/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 19:43  29/11/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 12:17  03/12/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 19:11  09/12/00 by Claris Home Page version 3.0This file created 20:21  13/01/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 14:07  04/04/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 14:34  04/04/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 14:34  04/04/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 14:58  04/04/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 22:41  20/11/01 by Claris Home Page version 3.0This file created 17:46  24/12/2001 by Claris Home Page version 3.0This file created 17:46  24/12/2001 by Claris Home Page version 3.0This file created 13:06  28/12/2001 by Claris Home Page version 3.0This 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FACE="Arial">1954</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#55"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1955</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#57"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1957</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#58"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1958</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#59"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1959</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#60"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1960</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#61"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1961</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#62"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1962</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#63"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1963</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#64"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1964</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#65"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1965</FONT></A><FONT SIZE="-1" 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FACE="Arial">1976</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#77"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1977</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#78"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1978</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#79"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1979</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#80"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1980</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#81"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1981</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#82"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1982</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#83"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1983</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#84"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1984</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#85"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1985</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#86"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1986</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#87"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1987</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#88"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1988</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#89"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1989</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#90"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1990</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#91"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1991</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#92"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1992</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#93"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1993</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#94"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1994</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#95"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1995</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#96"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1996</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#97"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">1997</FONT></A><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">-</FONT><A HREF="#00"><FONT SIZE="-1" FACE="Arial">2000</FONT></A>  <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-023.gif" WIDTH=375 HEIGHT=271 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>  <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><TABLE BORDER=0 BGCOLOR="#FFFFFF" WIDTH=700>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=53></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1953</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Le STCAN (Service             Technique des Constructions et Armes Navales             am&eacute;liore le PA 28 de 1947 avec des dimensions plus             grandes et des nouvelles techniques. Le Projet est             d&eacute;sign&eacute; PA 54.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>Fin 1953 :             </B>modernisation du projet avec une piste oblique de 8.5             &#176; et une redisposition des catapultes et             ascenseurs.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=54></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1954</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>mai 1954 :</B> la             mise en chantier est sign&eacute;e par Jacques Gavini, le             b&acirc;timent s'appelle d&eacute;sormais             Clemenceau.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=55></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1955</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>d&eacute;cembre 1955             :</B> les premiers &eacute;l&eacute;ments sont             assembl&eacute;s au bassin n&#176;9 de Laninon.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-010.JPG" ALT="Premiers &eacute;l&eacute;ments. (MN)" WIDTH=119 HEIGHT=163 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=57></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1957</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 d&eacute;cembre             1957 : </B>la coque est mise &agrave; flot.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-011.JPG" ALT="Alain Poher, s&eacute;cr&eacute;taire d'Etat &agrave; la Marine met &agrave; l'eau le Clemenceau." WIDTH=206 HEIGHT=150 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=58></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1958</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>D&eacute;but 1958 :             </B>installation d'un embryon d'Etat-Major. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=59></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1959</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Probl&egrave;mes             d'installation des catapultes &agrave; bord.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>26 septembre 1959             :</B> le porte-avions entre en armement pour essais. Le             CV Lorain est nomm&eacute; commandant du navire.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=60></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1960</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>Et&eacute;             :</B></FONT> <FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Les tourelles             de 100 mm AA sont install&eacute;es.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 mars 1960 :             </B>premier appontage sur le navire - c'est un             Aliz&eacute; qui ouvre le bal.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 mars 1960 :</B>             premier appontage d'un Aquilon.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 Avril 1960 :</B>             premier appontage d'un Fouga Z&eacute;phyr.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 septembre 1960             :</B> premier appontage d'un Etendard IVM.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-022.JPG" ALT="Premier catapultage le 18 septembre 1960. (MN)" WIDTH=191 HEIGHT=105 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=61></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1961</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 novembre :</B> le             Clemenceau est admis au service actif et affect&eacute;             au groupe des porte-avions (ALPA) &agrave;             Toulon.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 novembre :</B>             Arriv&eacute;e &agrave; Toulon.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>d&eacute;cembre :</B>             Entra&icirc;nement des flottilles d'Aliz&eacute; (4F -             9F) et d'Aquilon (11F -16F). </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=62></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1962</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>janvier :</B> Stage             de d&eacute;fense a&eacute;rienne &agrave; la mer au             centre d'entra&icirc;nement de la flotte conjugu&eacute;             avec un entra&icirc;nement ASM. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 janvier au 5             f&eacute;vrier :</B> Participation &agrave; l'exercice             OTAN BigGame, avec la 6&egrave;me flotte             am&eacute;ricaine (porte-avions Saratoga et Intrepid). en             M&eacute;diterran&eacute;e occidentale, en tant que             porte- avions ASM.</FONT></LI>          </UL>                    <P><IMG SRC="images/clemenceau-021.JPG" ALT="Hup-2 de l'US Navy. (MN)" WIDTH=161 HEIGHT=90 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 mars au 2 avril             :</B> Participation &agrave; l'exercice OTAN Dawn Breeze             VII, dans la zone de Gibraltar. Au cours de cet exercice:             appontages et catapultages de Gannet et de Sea Vixen de             la Royal Navy et d'un </FONT><A HREF="../../../aircraft/crusader/crusader_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Crusader</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">             provenant du porte-avions Saratoga, &agrave; titre             exp&eacute;rimental, en vue de l'acquisition de ce type             d'appareil par l'a&eacute;ronautique navale.</FONT></LI>          </UL>                    <P>&nbsp;<IMG SRC="images/clemenceau-019.JPG" ALT="Gannet de la Royal Navy." WIDTH=149 HEIGHT=90 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom><IMG SRC="images/clemenceau-020.JPG" ALT="Sea Vixen de la RN." WIDTH=140 HEIGHT=90 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 mai au 11 juin             :</B> Participation &agrave; la croisi&egrave;re de             printemps de l'escadre avec le Colbert, dix escorteurs et             un p&eacute;trolier, en Atlantique, Manche et mer du             Nord.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>Ao&ucirc;t :</B>             Exercices en M&eacute;diterran&eacute;e et en Atlantique,             avec Aliz&eacute; et HSS. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 au 11 octobre :</B>             participation &agrave; l'exercice national Linois,             exercice de protection d'un convoi             Alg&eacute;rie-France.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>11 octobre :</B>             embarquement &agrave; bord du g&eacute;n&eacute;ral de             Gaulle pour la fin de l'exercice. Accident &agrave;             l'appontage d'un Aliz&eacute;, et mort des deux membres             de l'&eacute;quipage.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 au 20 octobre             :</B> Embarquement de quatre Etendard IV de s&eacute;rie             de la flottille 15F pour une campagne             d'&eacute;valuation. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=63></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1963</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>11 f&eacute;vrier au             23 mars :</B> Participation &agrave; la croisi&egrave;re             de l'escadre avec la 4F (Aliz&eacute;), le 16F (Aquilon)             (HSS).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 au 10 ao&ucirc;t             :</B> Transit Toulon-Brest. Grand car&eacute;nage pendant             7 mois.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=64></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1964</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 au 20 mars :</B>             Essais machines sur la base des             Gl&eacute;nans.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er juillet :             </B>D&eacute;but du tournage &agrave; quai du film "Le             ciel sur la t&ecirc;te".</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 juillet au 9             ao&ucirc;t :</B> Poursuite du tournage du film &agrave;             la mer au large des c&ocirc;tes de Provence, avec un             groupe a&eacute;rien compos&eacute; d'Aliz&eacute; et             d'Etendard.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 au 23 octobre :</B>             Participation &agrave; la sortie d'escadre Lavezzi II de             part et d'autre des bouches de Bonifacio. Exercice ASM             Libeccio.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 novembre au 17             d&eacute;cembre :</B> Stage au Centre             d'entra&icirc;nement de la flotte sous la forme de cinq             courtes sorties avec des groupes a&eacute;riens mixtes,             avions-h&eacute;licopt&egrave;res, difficiles &agrave;             mettre en oeuvre simultan&eacute;ment. Exercices de             d&eacute;fense a&eacute;rienne et de lutte             ASM.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=65></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1965</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 f&eacute;vrier au             26 mars :</B> Participation &agrave; la croisi&egrave;re             d'escadre Lobos centr&eacute;e principalement dans la             r&eacute;gion des &icirc;les Canaries. Groupe             a&eacute;rien compos&eacute; de la 4F ( Aliz&eacute; ),             de la 31F et de la 33F ( h&eacute;licopt&egrave;res HSS).             Exercice d'assaut h&eacute;liport&eacute; franco-espagnol             dans l'ile de Fuerteventura les 9-10 mars.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 avril au 9 mai             :</B> Premiers appontages de jour sur le Clemenceau de             quatre F8E (FN) Crusader.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-018.JPG" ALT="Premiers essais du Crusader. (MN)" WIDTH=188 HEIGHT=143 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 mai au 25 juin             :</B> Participation &agrave; l'exercice OTAN Fair Game             III (17-26 mai), &agrave; l'exercice d'intervention             Alligator en Corse (10-12 juin).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 au 16 octobre             :</B> Participation &agrave; la sortie d'escadre Lavezzi             III au large des c&ocirc;tes de Provence et de Corse.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=66></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1966</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er janvier :</B>             entr&eacute;e en grand car&eacute;nage (pour 1 an)             &agrave; Brest. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=67></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1967</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 janvier au 17 mars             :</B> Essais et entra&icirc;nement en Atlantique avec les             flottilles </FONT><A HREF="../../../squadrons/4f/4f_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">4F</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">,</FONT><A HREF="../../../squadrons/12f/12f_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">12F</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">,             </FONT><A HREF="../../../squadrons/15f/15f_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">15F</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">             et </FONT><A HREF="../../../squadrons/17f/17f_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">17F</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 au 29 avril :</B>             Stage ALPA en M&eacute;diterran&eacute;e avec les             flottilles 9F 12F 15F 16F.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 mai au 10 juin             :</B> Stage de d&eacute;fense a&eacute;rienne &agrave; la             mer au centre d'entra&icirc;nement de la             flotte.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 au 17 juin :</B>             Travers&eacute;e Toulon-Brest. Exercices avec les             escadres de la M&eacute;diterran&eacute;e et de             l'Atlantique.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er septembre au 13             octobre :</B> Exercice franco-ivoirien interarm&eacute;es             Alligator III en C&ocirc;te d'Ivoire, avec l'escadre de             la M&eacute;diterran&eacute;e, l'Arromanches et la             flottille amphibie. Le groupe a&eacute;rien comprend             trente six avions (6 Crusader 12 F, huit Aliz&eacute; 4F,             dix huit Etendard IV M 11 F et Etendard IV P             16F).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 novembre au 1er             d&eacute;cembre :</B> Campagne d'entra&icirc;nement des             formations et de qualification &agrave; l'appontage avec             6F et 9F (Aliz&eacute;), 14F (Crusader), 15F 17F et 59S             (Etendard). Appontages de nuit d'Aliz&eacute; et de             Crusader. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=68></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1968</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 janvier au 1er             f&eacute;vrier :</B> Sortie au large de Toulon pour             rechercher le sous-marin Minerve, disparu en             plong&eacute;e le 27, avec les HSS de la 31F et de la             33F.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 9             f&eacute;vrier : </B>Sortie de groupe sous les ordres             d'Algroupa avec le groupe a&eacute;rien embarqu&eacute;             pour la campagne du Pacifique: 9F, 17F, 31 F (trente             quatre appareils). 22S (Alouette), auquel s'ajouteront             pendant le transit quatre Super Frelon destin&eacute;s             &agrave; l'escadrille 27S du C.E.P</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 mars au 18 mai             :</B> Travers&eacute;e Toulon-Tahiti par le cap de             Bonne-Esp&eacute;rance. Le 12 mars le porte-avions             appareille avec un groupe a&eacute;rien mixte             compos&eacute; de douze </FONT><A HREF="../../../aircraft/alize/alize_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Aliz&eacute;</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">             (9F), six </FONT><A HREF="../../../aircraft/etendard/etendard_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Etendard             IV M</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"> (17F),             quatre puis trois Etendard IVP (</FONT><A HREF="../../../squadrons/16f/16f_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">16F</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">),             dix </FONT><A HREF="../../../helicopters/hss-1/hss-1_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">HSS</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">             (31F), quatre </FONT><A HREF="../../../helicopters/super-frelon/super-frelon_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Super             Frelon</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"> (27S),             quatre </FONT><A HREF="../../../helicopters/alouette-3/alouette-3_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Alouette             3</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"> et six             </FONT><A HREF="../../../helicopters/alouette-2/alouette-2_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Alouette             2</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"> (22S). Au cours             du transit, il participe &agrave; l'exercice             franco-malgache L&eacute;murien avant son escale &agrave;             Madagascar. Le 20 avril, dans l'oc&eacute;an Indien, un             Etendard IVP tombe en mer &agrave; la suite d'une panne             de r&eacute;acteur. Le pilote s'ejecte puis             r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sain et sauf.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 juin au 11             septembre :</B> Participation &agrave; la campagne             d'exp&eacute;rimentations nucl&eacute;aires du C.E.P             &agrave; Mururoa et Fangataufa: quatre tirs, les 7 et 15             juillet, les 3 et 24 ao&ucirc;t, le dernier &eacute;tant             le premier tir d'une bombe thermonucl&eacute;aire             fran&ccedil;aise.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 octobre au 19             d&eacute;cembre :</B> Travers&eacute;e             Tahiti-M&eacute;tropole par le cap Horn, au sein du             groupe Alfa. Le transit retour s'effectue sans les Super             Frelon de la 27S rentr&eacute;s en             Polyn&eacute;sie.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=69></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1969</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 f&eacute;vrier au 3             mars :</B> Participation &agrave; la croisi&egrave;re             d'hiver de l'escadre de l'Atlantique (7-20             f&eacute;vrier). Exercice franco-espagnol Atlantide 69 du             25 au 28 f&eacute;vrier, avec l'escadre de la             M&eacute;diterran&eacute;e. Groupe a&eacute;rien mixte             avions-h&eacute;licopt&egrave;res 4 F et 6 F             (Aliz&eacute;), 32 F et 33 F (HSS).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 au 14 mars :</B>             Qualification de pilotes de la 59 S et entrainement des             flottilles 4 F et 6 F en             M&eacute;diterran&eacute;e.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>A partir du 24 avril             : </B>Porte-avions indisponible pour travaux puis IPER de             10 mois. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=70></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1970</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 mars au 9 avril             :</B> Essais &agrave; la mer apr&egrave;s IPER, puis             entra&icirc;nement aviation avec les flottilles 4 F, 11             F, 14 F et 16 F Qualification de pilotes d'Etendard et de             Crusader de nuit.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 au 22 mai :</B>             Exercice de d&eacute;barquement Go&eacute;land sur les             c&ocirc;tes du Morbihan avec l'Arromanches et la             flottille amphibie.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>24 au 28 mai :</B>             Participation &agrave; l'exercice national de             d&eacute;fense a&eacute;rienne Datex 70 organis&eacute;             par l'arm&eacute;e de l'Air.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 20 juin :             </B>Croisi&egrave;re de printemps de l'escadre de             l'Atlantique en mer du Nord et mer de Norv&egrave;ge.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 au 13 juillet :</B>             1&egrave;re campagne d'essais du prototype Breguet             </FONT><A HREF="../../../aircraft/jaguar/jaguar_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Jaguar             Marine</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"> au large             de Lorient (douze appontages). </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=71></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1971</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>27 septembre :</B>             Pendant une sortie au profit du cours sup&eacute;rieur             interarm&eacute;es, d&eacute;crochage intempestif             d'&eacute;lingue au cours du catapultage d'un Etendard IV             P sur la catapulte avant. L'avion s'arr&ecirc;te &agrave;             l'extr&eacute;mit&eacute; avant du pont. Pas de             cons&eacute;quence grave ni pour le personnel ni pour le             mat&eacute;riel.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 au 26 octobre             :</B> Transit rapide Brest-TouIon et 2&egrave;me campagne             d'essais du prototype Jaguar Marine dans le golfe du Lion             (21 appontages).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 au 26 novembre             :</B> Transit rapide Brest-Dakar et d&eacute;monstration             d'intervention, organis&eacute;e &agrave; l'initiative             d'ALPA. En quarante-huit heures, une trentaine de             Crusader et d'Etendard catapult&eacute;s du porte-avions             atterrissent &agrave; Dakar, que le porte-avions atteint             &agrave; son tour apr&egrave;s quatre jours de mer Groupe             a&eacute;rien: 4F, 12F, 14F 16F et 17F</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>26 novembre au 15             d&eacute;cembre :</B> Exercice ASM Albatros. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=72></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1972</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 f&eacute;vrier             :</B> Pendant une sortie d'entra&icirc;nement individuel,             accrochage sur le pont entre deux Aliz&eacute; au cours             d'un catapultage de nuit. Deux appareils             endommag&eacute;s, mais pas de cons&eacute;quence pour le             personnel.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 au 10 mars :</B>             Exercice interarm&eacute;es Fr&eacute;gate en version             porte-h&eacute;licopt&egrave;res : intervention             h&eacute;liport&eacute;e en Corse (d&eacute;sert des             Agriates) avec 1 300 hommes de la 11 &egrave;me division             parachutiste et des commandos Marine, des Puma et             Alouette de l'Alat, des Super Frelon (32 F) et des HSS             (33 F).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 mars :</B> une             Alouette de I'Alat est accident&eacute;e &agrave;             l'appontage sur l'avant du pont d'envol.             H&eacute;licopt&egrave;re d&eacute;truit. Equipage et             passagers indemnes.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 mai :             </B>D&eacute;crochage intempestif d'&eacute;lingue au             cours du catapultage d'un Etendard IV M sur la catapulte             lat&eacute;rale. L'avion s'arr&ecirc;te avant             l'extr&eacute;mit&eacute; de la piste oblique. Pas de             cons&eacute;quence grave.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 mai au 10 juin :             </B>Sortie de printemps de l'escadre de l'Atlantique en             mer du Nord et mer de Norv&egrave;ge. Op&eacute;ration             "Rayon vert" : reconnaissance des Etendard jusqu'aux iles             aux Ours et interceptions pacifiques d'avions de             patrouille maritime sovi&eacute;tiques "Bear" et "Badger"             par les Crusader. Groupe a&eacute;rien :10 Aliz&eacute; 4             F, 8 Crusader 14 F, 18 Etendard IV M, 11 F et l7 F, 4             Etendard IV P, l6 F. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=73></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1973</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 janvier au 10             f&eacute;vrier :</B> Exercice OTAN "Sunny Seas" en             Atlantique avec l'escadre.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>23 et 28 janvier             :</B> Disparitions en mer d'un officier-marinier et d'un             matelot.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 f&eacute;vrier :             </B>entr&eacute;e en IPER &agrave; Brest.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 octobre au 23             novembre :</B> Essais et reprise de             l'entrainement.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 novembre au 14             d&eacute;cembre :</B> Exercice Capricorne en             M&eacute;diterran&eacute;e.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=74></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1974</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 au 27             f&eacute;vrier : </B>Essais d'aviation &agrave; la mer             "post IPER"</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 au 4 mai :</B>             Exercice Gal&egrave;re.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 au 28 mai :</B>             Participation &agrave; la croisi&egrave;re de printemps             de l'escadre de l'Atlantique. Exercice Croix du Sud             &agrave; l'ouvert de Gibraltar.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 au 21 juin :</B>             Exercice d'intervention Sterne 74 avec le Foch, en             Atlantique.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>24 septembre :</B> Un             tracteur de pont d'envol tombe dans la fosse de             l'ascenseur avant. Le conducteur est             tu&eacute;.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 septembre :</B> Le             groupe Saphir (TO 624.2) est constitu&eacute;. Il se             compose du Clemenceau, du Tourville, du Bouvet, des             p&eacute;troliers ravitailleurs Saone et Aber Wrach. A             bord du porte-avions sont embarqu&eacute;s le commando             Jaubert, quatorze Etendard IV M (17F), trois Etendard P             (16F), huit Crusader (14F), cinq Aliz&eacute; (4F), huit             HSS (33F), deux Super Frelon (32F) et deux Alouette III             (22S). Le groupe est command&eacute; par le C.V.             Degermann, Commandant le Clemenceau, l'&eacute;tat-major             est renforc&eacute; par trois officiers d'Alacant et             d'Alpa.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 octobre 1974 au 25             mars 1975 :</B> Mission SAPHIR</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 octobre au 15             novembre :</B> Le groupe Clemenceau, Bouvet et Saone             appareille de Brest le 8 octobre pour Djibouti qu'il             rallie le 15 novembre. Rencontre avec le groupe             L&eacute;ningrad (URSS) pr&egrave;s du Cap et exercices             avec les b&acirc;timents sur zone et les troupes &agrave;             terre pendant le transit. Un HSS est d&eacute;truit en             exercice &agrave; terre. Pas de victime.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-026.JPG" ALT="Le Clemenceau &agrave; Djibouti. (MN)" WIDTH=201 HEIGHT=139 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 novembre au 4             f&eacute;vrier :</B> Pendant son s&eacute;jour sur zone,             le groupe Clemenceau effectue des exercices             interarm&eacute;es Tarante, Galamo, Matapan dans le golfe             d'Aden. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=75></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1975</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 f&eacute;vrier             :</B> l'&icirc;le Maurice est d&eacute;vast&eacute;e par             le cyclone Genaise. L'escale est annul&eacute;e et le             Clemenceau, seul, fait route &agrave; vingt-quatre noeuds             pour &ecirc;tre &agrave; Port Louis le 10 f&eacute;vrier             au matin. Pendant une semaine, il participe aux secours             avec des b&acirc;timents am&eacute;ricains, britanniques             et sovi&eacute;tiques.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 mars :</B> Retour             &agrave; Brest. Fin de la mission SAPHIR.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er avril au 30 juin             : </B>IPER &agrave; Brest.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 juin au 11 juillet             : </B>Essais apr&egrave;s IPER et premiers essais du             </FONT><A HREF="../../../aircraft/super-etendard/super-etendard_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Super             Etendard</FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">. Visite             de M. Jacques Chirac, premier ministre.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-017.JPG" ALT="Essais du Super-Etendard. (MN)" WIDTH=202 HEIGHT=130 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 septembre au 1er             octobre :</B> Reprise de l'entra&icirc;nement au large de             Brest. Un crash de Crusader &agrave; l'appontage le 24             septembre (d&eacute;g&acirc;ts             mat&eacute;riels).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 octobre au 12             d&eacute;cembre :</B> Sorties d'entra&icirc;nement au             large des c&ocirc;tes de Provence avec participation             &agrave; l'exercice national Datex du 20 au 24 octobre et             escale &agrave; Marseille du 5 au 8 d&eacute;cembre.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=76></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1976</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>3 au 13 mai :</B>             Exercice OTAN Dawn Patrol avec la 6&egrave;me flotte             U.S.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>11 juillet :</B>             Participation &agrave; la Revue navale qui se             d&eacute;roule entre Nice et Toulon. Embarquement             &agrave; bord de Mr. Giscard d'Estaing. pr&eacute;sident             de la R&eacute;publique.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 juillet au             15septembre : </B>D&eacute;but d'IPER.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 12 octobre             :</B> Exercice OTAN Display Determination avec la             6&egrave;me flotte U.S.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 octobre au 10             d&eacute;cembre :</B> Seconde demi-IPER. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=77></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1977</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 janvier au 4 mars             : </B>Essais divers relatifs au Super-Etendard et sorties             d'entra&icirc;nement individuel.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 avril au 21 juin             1976 :</B> Mission SAPHIR Il, le groupe a&eacute;ronaval             est envoy&eacute; en mission de pr&eacute;sence dans le             golfe d'Aden. La jeune R&eacute;publique de Djibouti             acc&egrave;de &agrave; l'ind&eacute;pendance alors qu'un             conflit oppose ses deux voisins, l'Ethiopie et la Somalie             dans la province de l'Ogaden.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 avril :</B> Le             groupe appareille vers Djibouti sous le commandement du             C.A. M&eacute;nettrier (ALPA). Le groupe a&eacute;rien:             six Aliz&eacute; (4F), seize Etendard IV M (17F 11F),             quatre Etendard IV P (16F), dix Crusader (12F), deux             Super Frelon (32F), deux Alouette (23S). Le canal de Suez             est franchi le 12 avril et le porte-avions arrive             &agrave; Djibouti le 16.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 avril au 11 juin :             </B>Trois sorties d'entra&icirc;nement en oc&eacute;an             Indien (25 au 29avril, 6 au 12 mai, 23 au 30             mai).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 mai :</B>             accrochage entre deux F8E et deux MIG 21 Sud             Y&eacute;m&eacute;nites, dans le golfe d'Aden - Sans             cons&eacute;quence.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 mai :</B>             destruction d'un Super-Frelon lors d'un d&eacute;collage             de nuit &agrave; terre (Ali-Sabieh).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>11 juin :</B> un             Etendard IV P percute l'eau dans le golfe de Tadjourah.             Le pilote est port&eacute; disparu.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>21 juin :</B>             Arriv&eacute;e &agrave; Toulon. Fin de mission Saphir             II.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 juin au 13 juillet             : </B>Essais du Super-Etendard. Entr&eacute;e en grande             IPER-refonte.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 juillet :</B>             D&eacute;but d'IPER-refonte portant notamment sur la             r&eacute;fection des logements, la modernisation du             central informations (installation du SENIT),             l'adaptation au Super-Etendard et les installations pour             l'arme nucl&eacute;aire tactique. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=78></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1978</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 novembre :</B>             Sortie d'IPER-refonte. D&eacute;but des essais &agrave;             la mer jusqu'en janvier 1979. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=79></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1979</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 janvier au 22             f&eacute;vrier :</B> Stage au centre d'entrainement de la             flotte.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 au 20 mars :</B>             Participation &agrave; la sortie d'escadre Cariatides en             M&eacute;diterran&eacute;e centrale. Le 11, accident             grave au catapultage d'un Etendard 17 F sur la catapulte             lat&eacute;rale (deux disparus, un mort, trois             bless&eacute;s). </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 avril au 2 mai             :</B> Exercice amphibie Exentia sur les c&ocirc;tes de             Vend&eacute;e.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 au 24 mai :</B>             Participation &agrave; l'exercice OTAN Dawn Patrol             interrompue par une avarie de turbine.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-013.JPG" ALT="Touch &amp; go d'un Corsair II de l'USN. (MN)" WIDTH=252 HEIGHT=115 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 au 30 septembre             :</B> Essais de machines apr&egrave;s r&eacute;paration,             entra&icirc;nement individuel et             participation.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 au 24 novembre             :</B> Exercice &icirc;les d'or avec l'escadre de la             M&eacute;diterran&eacute;e. Mise en oeuvre des             Super-Etendard de la 11F.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 d&eacute;cembre             :</B> Passage &agrave; effectif r&eacute;duit et             d&eacute;but d'IPER de cinq mois. Travaux d'adaptation du             porte-avions au Super Etendard. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=80></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1980</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 mai au 4 juillet             :</B> Reprise de l'effectif PAl. Essais apr&egrave;s             l'IPER et remise en condition op&eacute;rationnelle.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 au 24 septembre             :</B> Essais et entra&icirc;nement a&eacute;ronautique.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 septembre au 23             octobre :</B> Participation &agrave; l'exercice OTAN             Display Determination. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 12             d&eacute;cembre :</B> Participation &agrave; l'exercice             Frimas 80 avec l'escadre. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=81></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1981</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 f&eacute;vrier au             7 mars :</B> Exercice d'entra&icirc;nement aux missions             nucl&eacute;aires Tarot. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 au 27 mars :</B>             Exercice inter-escadres Ares 81 en Atlantique.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>11 mai au 4 juin             :</B> Participation &agrave; l'exercice interalli&eacute;             Dual Dagger puis &agrave; la sortie Coriolan du groupe             a&eacute;ronaval de l'escadre en             M&eacute;diterran&eacute;e Orientale.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 au 4 juin :</B>             Exercice d'entra&icirc;nement aux missions             nucl&eacute;aires, Tora. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 au 18 septembre             :</B> Participation &agrave; l'exercice interalli&eacute;             Oc&eacute;an Safari 81 en Atlantique, avec des             b&acirc;timents des deux escadres et le porte-avions             am&eacute;ricain Eisenhower.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 au 25 octobre             :</B> Exercice d'intervention Fr&eacute;gate dans la             r&eacute;gion d'Argel&egrave;s. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>26 octobre :</B> Un             Crusader de la 12F catapult&eacute; du porte-avions             s'ab&icirc;me en mer en vol au large du cap Camarat.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>27 au 31 octobre             :</B> Exercice interarm&eacute;es d'intervention Farfadet             en Corse avec la 11 &egrave;me Division et vingt-sept             h&eacute;licopt&egrave;res Puma et Gazelle de l'ALAT             &agrave; bord. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 7 novembre :             </B>Exercices avec le Foch. Exercice d'entra&icirc;nement             aux missions nucl&eacute;aires Tarot 2. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 au 30 novembre :             </B>Participation &agrave; l'exercice &icirc;les d'or             avec l'escadre et la 6&egrave;me flotte am&eacute;ricaine             (porte-avions Nimitz).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 au 16             d&eacute;cembre :</B> Campagne de tirs d'essai de Super             Etendard arm&eacute;s de missiles AM-39 au CEV .             </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=82></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1982</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 au 18 janvier             :</B> Exercice d'h&eacute;liportage Agriates en Corse,             avec vingt-cinq h&eacute;licopt&egrave;res Puma de l'ALAT             et des Super Frelon. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er f&eacute;vrier             :</B> Entr&eacute;e en IPER. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 juin au 13 juillet             :</B> Essais &agrave; la mer apr&egrave;s             IPER.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 juillet :</B>             Participation &agrave; revue navale &agrave; Toulon en             pr&eacute;sence de Mr Fran&ccedil;ois Mitterrand,             pr&eacute;sident de la R&eacute;publique. Porte-avions             maintenu &agrave; l'effectif PA2             (porte-h&eacute;licopt&egrave;res). </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 au 19 novembre             :</B> Poursuite de l'IPER, puis essais &agrave; la mer             &agrave; partir du 25 octobre.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>21 novembre au 6             d&eacute;cembre :</B> Sortie du groupe porte-avions en             Atlantique avec le Foch (Op&eacute;ration Thiof). Groupe             a&eacute;rien de trente cinq appareils. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=83></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1983</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 au 8 f&eacute;vrier             :</B> Sortie d'escadre Escaume, interrompue le 7             f&eacute;vrier par suite de ruptures des "carottes"             d'admission de vapeur aux deux catapultes. Au retour             &agrave; Toulon, la totalit&eacute; du groupe             a&eacute;rien est d&eacute;barqu&eacute;e par grue sur le             quai et convoy&eacute;e &agrave; Hy&egrave;res par la             route. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 au 18 mars :</B>             Essais de catapultes.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 au 22 avril :</B>             Participation &agrave; l'exercice interarm&eacute;es             Farfadet sur les c&ocirc;tes du Languedoc-Roussillon avec             quinze avions et vingt h&eacute;licopt&egrave;res ALAT et             Marine. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 au 12 mai :</B>             Sortie avec le Foch, puis entra&icirc;nement des             h&eacute;licopt&egrave;res de l'ALAT. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 juillet :</B>             accident d'appontage de nuit d'un Crusader             (d&eacute;g&acirc;ts mat&eacute;nels seulement).             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>31 ao&ucirc;t :</B>             Mise en alerte du Clemenceau pour intervention au Liban,             vers lequel le Foch appareille le 2 septembre.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 au 22 septembre             :</B> Sortie interarm&eacute;es Harmonie avec             l'arm&eacute;e de l'Air. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 septembre :</B>             Appareillage de Toulon vers le Proche-Orient, sans groupe             a&eacute;rien &agrave; bord. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 au 6 octobre :</B>             Le porte-avions rejoint la TF 452 devant Beyrouth le 4             octobre au matin. Le passage en PAl d&eacute;bute en mer             par h&eacute;licopt&egrave;res et s'ach&egrave;ve au             mouillage &agrave; Larnaka. Le transfert de 592             personnes, 120 tonnes de mat&eacute;riels et de munitions             est effectu&eacute; par les CTM de l'Ouragan et les             Super-Frelon. Le CA Klotz, CTF 452, embarque avec son             &eacute;tat-major le 5 octobre, et le groupe             a&eacute;rien (six Crusader (12F), quinze Super Etendard             (11F, 14F, 17F), trois Etendard IV P (16F), cinq             Aliz&eacute; (6F), six Super Frelon (32 et 33F) est             r&eacute;cup&eacute;r&eacute; le 6 octobre apr&egrave;s             l'appareillage des deux porte-avions.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 octobre au 30             novembre :</B> Mission OLIFANT XVIII </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 octobre au soir             :</B> Le porte-avions re&ccedil;oit l'ordre de se             positionner entre Chypre et la Cr&ecirc;te pour assurer             l'escale technique de cinq Super-Etendard             pr&ecirc;t&eacute;s par le gouvernement fran&ccedil;ais             &agrave; l'Irak, en guerre contre l'Iran. Pilot&eacute;s             par cinq pilotes de l'aviation embarqu&eacute;e les             avions son r&eacute;cup&eacute;r&eacute;s le 7 octobre au             soir. Catapult&eacute;s le lendemain matin. Ils sont             ravitaill&eacute;s en vol par une Nounou et rallient             directement Bagdad. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 novembre :</B> A             14h00 locale, le Clemenceau re&ccedil;oit l'ordre de             lancer une mission de r&eacute;torsion suite &agrave;             l'attentat de l'immeuble Drakkar le 23 Octobre contre un             camp de terroristes pr&egrave;s de Baalbeck. Un             dispositif de huit Super-Etendard est catapult&eacute;             &agrave; 1550B. Les avions sont arm&eacute;s de quatre             bombes de 400 kg ou six bombes de 250 kg. Deux Crusader             assure leur protection sur le retour. L'objectif est             trait&eacute; &agrave;1620B. Tous les avions rentrent             &agrave; bord. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 novembre :</B> Un             Lynx (31 F) du Dupleix s'ab&icirc;me en mer de nuit au             cours d'une liaison entre Beyrouth et le Clemenceau (deux             morts, un disparu). </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 novembre :</B> La             mission Olifant XVIII s'ach&egrave;ve et le CA Klotz est             remplac&eacute; par le VA Louzeau dans la fonction de CTF             452, le 1er d&eacute;cembre. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er d&eacute;cembre             1983 au 14 mars 1984 :</B> Mission OLIFANT XIX             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>3 d&eacute;cembre             :</B> Trois Etendard IVP escort&eacute;s par un Super             Etendard effectuent un vol de reconnaissance photo             au-dessus du quartier de Chiyah &agrave; Beyrouth.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>21 d&eacute;cembre             :</B> A la suite d'un attentat contre le poste             fran&ccedil;ais Fr&eacute;gate &agrave; Beyrouth. un             Super-Frelon d&eacute;colle &agrave; 2025B avec une             &eacute;quipe m&eacute;dicale. Il rentre avec huit             bless&eacute;s. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=84></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1984</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 janvier :</B> Le             V.A. Louzeau et son &eacute;tat-major sont             transf&eacute;r&eacute;s sur le Duquesne. Le 5 janvier le             porte-avions quitte la zone. Il arrive &agrave; Toulon le             8 janvier. Le changement de commandant a lieu le 12             janvier. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 janvier au 14 mars             :</B> Suite et fin de la mission d'OLIFANT             XIX.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>24 janvier :</B>             Appareillage de Toulon vers le Liban. le groupe             a&eacute;rien comprend : Six Crusader 12 F, dix             Super-Etendard 11F et 14F, trois Etendard IV P 16F, cinq             Aliz&eacute; 4F, quatre Super-Frelon 33F, deux Lynx 31F             et trois Puma de I 'ALAT.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 f&eacute;vrier             :</B> Un Aliz&eacute; en mission est atteint par un             missile sol-air vraisemblablement syrien mais rentre             &agrave; bord sans dommage important. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 mars au 4 mai             :</B> Mission OLIFANT XX </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Au cours de cette             p&eacute;riode, le porte-avions participe &agrave;             l'op&eacute;ration Carrelet de retrait du contingent             fran&ccedil;ais de Beyrouth, puis au maintien de la             pr&eacute;sence fran&ccedil;aise au large du             Liban.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 au 31 mars :</B>             Op&eacute;ration Carrelet. Le rembarquement du contingent             fran&ccedil;ais de Beyrouth se fait sur l'Esterel,             l'Ouragan et le porte-avions.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>31 juillet au 14             septembre :</B> Reprise du plan d'armement PA l. Avarie             de turbine &agrave; quai le 14 septembre. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 septembre 1984 au             10 janvier 1985 :</B> R&eacute;paration de la turbine,             puis essais propulsion. Reprise de l'effectif PA l.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=85></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1985</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>3 au 22             f&eacute;vrier :</B> Participation &agrave; l'exercice             d'escadre Amphora.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 f&eacute;vrier au             21 mars :</B> Exercice Tarot 85. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 au 16 mai :             </B>Participation &agrave; l'exercice OTAN Distant Hammer             en M&eacute;diterran&eacute;e. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 mai : </B>crash             d'un Crusader sur le pont au cours d'un appontage de             nuit. Appareil d&eacute;truit, pilote sauf. Un             deuxi&egrave;me Crusader endommag&eacute;. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 mai au 4 juin             :</B> Participation &agrave; la sortie d'escadre             Amphitrite.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 mai :</B> un             Aliz&eacute; en pr&eacute;sentation &agrave; l'appontage             percute la mer sur l'arri&egrave;re du porte-avions.             Pilote disparu, les trois autres membres de             l'&eacute;quipage sont sauv&eacute;s. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>3 septembre :</B>             Passage &agrave; effectif r&eacute;duit et entr&eacute;e             en IPER modernisation de quatorze mois pour remise en             &eacute;tat de l'appareil propulsif, extension des moyens             de liaison, de calcul et d'information, et installation             de deux syst&egrave;mes d'armes d'auto-d&eacute;fense             Crotale Naval Edir en remplacement de deux groupements             d'artillerie de 100 mm (tribord avant et babord             arri&egrave;re). </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=86></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1986</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>31 octobre :</B>             D&eacute;but des essais apr&egrave;s IPER (essais             nautiques, aviation et Crotale). </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=87></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1987</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>23 janvier :</B> Fin             des essais. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">9 mars au 3 avril :             Embarquement du groupe a&eacute;rien "Nord". A partir du             16 mars, sortie d'entra&icirc;nement Odysseus avec             l'escadre.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>27 avril au 16 mai             :</B> Poursuite de l'entra&icirc;nement. Participation             &agrave; l'exercice OTAN Dragon Hammer du 6 au 13 mai.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 mai au 26 juin :             </B>Participation &agrave; la croisi&egrave;re d'escadre             Armorique en M&eacute;diterran&eacute;e et             Atlantique.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 juin :             </B>Crusader endommag&eacute; &agrave; l'appontage dans             le golfe de Gascogne. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 juillet :</B> Dans             la nuit du samedi au dimanche, le porte-avions             re&ccedil;oit l'ordre de passer en alerte &agrave; 24             heures pour une mission outre-mer. Le Clemenceau est en             p&eacute;riode de permissions par bord&eacute;e, en plein             rotary d'&eacute;t&eacute;. Le groupe a&eacute;ronaval TG             623.2 est constitu&eacute; sous le commandement tactique             du CA Le Pichon, ALPA. Il comprend, outre le Clemenceau,             les Fr&eacute;gates Lance Missile Suffren et Duquesne et             le P&eacute;trolier Ravitailleur Meuse. Le groupe             a&eacute;rien est compos&eacute; de huit Crusader (12F),             quatorze Super Etendard (11F, 17F), deux Etendard IV P             (16F), six Aliz&eacute; (4F), deux Super Frelon (33F),             deux Lynx (31f) et deux Alouette III (23S). </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>30 juillet au 12             ao&ucirc;t :</B> Le TG 623.2 appareille vers Suez, le 30             juillet en d&eacute;but d'apr&egrave;s-midi. Il franchit             le canal le 5 ao&ucirc;t et entre dans le golfe d'Aden le             10 ao&ucirc;t. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 ao&ucirc;t :</B>             D&eacute;but de l'op&eacute;ration Prometh&eacute;e. Le             porte-avions re&ccedil;oit l'ordre de se positionner en             mer d'Oman. La mission du groupe est d'assurer la             protection du trafic marchand fran&ccedil;ais dans le             golfe Persique pendant les hostilit&eacute;s entre l'Iran             et l'Irak. Il arrive sur zone le 15 ao&ucirc;t.             </FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-016.JPG" ALT="D&eacute;but de la mission Prom&eacute;th&eacute;e. (MN)" WIDTH=228 HEIGHT=131 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 novembre au 1er             d&eacute;cembre : </B>Troisi&egrave;me patrouille en zone             d'op&eacute;ration. Interception de P3F iranien par les             Crusader en CAP. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 d&eacute;cembre             :</B> Un Lynx est accident&eacute; au cours d'un vol             &agrave; partir de terre. Pas de victime. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=88></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1988</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 janvier :</B>             Interception de deux May sovi&eacute;tiques en patrouille             dans la zone. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 f&eacute;vrier au             15 mars : </B>Cinqui&egrave;me patrouille en zone             d'op&eacute;rations. <TABLE BORDER=0>                <TR>                   <TD>                      <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-015.JPG" ALT="A-6 Intruder de l'USS Enterprise effectuant un wave-off au dessus du Clemenceau. (MN)" WIDTH=229 HEIGHT=115 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                   </TD>                   <TD>                      <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Au cours de                      cette p&eacute;riode, poursuite de la protection                      des b&acirc;timents de commerce, renseignements                      sur les activit&eacute;s maritimes et                      a&eacute;riennes iraniennes, entra&icirc;nement                      mutuel avec le groupe a&eacute;rien du                      porte-avions USS Enterprise.</FONT></P>                   </TD>                </TR>             </TABLE>              </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 avril au 6 mai             :</B> Sixi&egrave;me patrouille en zone             d'op&eacute;rations. Regain de tension entre les             Etats-Unis et l'Iran &agrave; l'issue de l'explosion de             l'USS Roberts sur une mine et de l'op&eacute;ration de             r&eacute;torsion am&eacute;ricaine le 18 avril contre             trois plates-formes p&eacute;troli&egrave;res et des             b&acirc;timents de combat iraniens. Protection de             b&acirc;timents marchands dans le d&eacute;troit d'Ormuz.             Interception de May sovi&eacute;tiques et de P3 iraniens.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>26 mai au 26 juin :             </B>Mission de pr&eacute;sence en oc&eacute;an             Indien.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>26 juin au 15             ao&ucirc;t :</B> Sixi&egrave;me patrouille en zone             d'op&eacute;ration. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 juillet :</B>             Accident du Super-Etendard 54 &agrave; l'appontage de             nuit. Le pilote est tu&eacute;.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 ao&ucirc;t au 4             septembre :</B> P&eacute;riode d'entretien &agrave;             Djibouti pendant laquelle la d&eacute;cision est prise de             faire rentrer le groupe a&eacute;ronaval en             m&eacute;tropole. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=89></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1989</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 janvier au 3             f&eacute;vrier :</B> Sortie d'escadre Iberia.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 au 14             f&eacute;vrier :</B> Exercice interalli&eacute; Phinia             avec le Foch et le porte-avions USS Th&eacute;odore             Roosevelt. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 f&eacute;vrier             :</B> un Crusader percute la mer au cours d'une             patrouille. Pilote disparu. Appareil d&eacute;truit.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 mai au 17 novembre             :</B> indisponibilit&eacute; p&eacute;riodique entretien             r&eacute;paration (IPER). </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 novembre au 20             d&eacute;cembre :</B> Essais apr&egrave;s IPER.             Entra&icirc;nement de pilotes de l'ALAT</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=90></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1990</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 janvier au 9             f&eacute;vrier :</B> Suite des essais apr&egrave;s IPER,             puis qualification de pilotes &agrave; l'appontage.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 au 26 mars :</B>             Stage au centre d'entra&icirc;nement de la             flotte.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 au 30 mars :</B>             Entra&icirc;nement de pilotes de l'ALAT </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 avril au 2 mai             :</B> Exercices Dam/Tam, puis Farfadet (intervention             h&eacute;liport&eacute;e avec les             h&eacute;licopt&egrave;res de l'ALAT.)</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 au 29 juin :</B>             Essais du Super-Etendard modernis&eacute; et de             l'Etendard IV P modernis&eacute;. - Pr&eacute;sentations             d'Alpha Jet &agrave; l'appontage - Entra&icirc;nement             Puma pour l'ALAT</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 ao&ucirc;t :</B> A             2000Z, le Clemenceau est mis en alerte alors que le             personnel est en permission d'&eacute;t&eacute; par             bord&eacute;es et en p&eacute;riode de rel&egrave;ve             correspondant au rotary annuel. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 ao&ucirc;t :</B>             Embarquement de quatre Puma, trente Gazelle, soixante-dix             v&eacute;hicules et six cents personnes du 5&egrave;me             RHC. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 ao&ucirc;t :</B>             Mission Salamandre. Appareillage du TG 623.2             command&eacute; par le CA Wild et compos&eacute; du             Clemenceau, du Colbert et du Var. <TABLE BORDER=0>                <TR>                   <TD>                      <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-014.JPG" ALT="H&eacute;licopt&egrave;res Gazelle sur le pont du Clemenceau. (Marine Nationale)" WIDTH=216 HEIGHT=142 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></P>                   </TD>                   <TD>                      <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Le reste du                      groupe a&eacute;rien : quatre ALM (4F), huit                      Puma (5&egrave;me RHC) et deux Dauphin (23S) est                      ramass&eacute; l'apr&egrave;s-midi.</FONT></P>                                            <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Le porte-avions                      appareille de Djibouti le 28 ao&ucirc;t et                      apr&egrave;s une s&eacute;rie d'exercices dans                      le golfe d'Oman avec les forces arm&eacute;es                      des &eacute;mirats Arabes Unis et du sultanat                      d'Oman, il transite vers Yanbu pour y                      d&eacute;barquer, le 24 septembre, les                      &eacute;l&eacute;ments du 5&egrave;me                      RHC.</FONT></P>                   </TD>                </TR>             </TABLE>              </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>1er au 17             d&eacute;cembre : </B>essais du Super-Etendard             modernis&eacute;.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=91></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1991</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 f&eacute;vrier au             27 mars :</B> Qualification de pilotes &agrave;             l'appontage. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 au 15 avril :</B>             Exercice d'escadre Sardinia. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>31 mai au 14 juin             :</B> Exercice OTAN Ocean Safari en Atlantique,             r&eacute;unissant cent dix b&acirc;timents appartenant             &agrave; onze nations alli&eacute;es. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 au 28 juin :</B>             Essais et &eacute;valuation op&eacute;rationnelle d'un             Hawkeye E2C am&eacute;ricain (avion AEW embarqu&eacute;).             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>21 juillet &agrave;             quai &agrave; Toulon :</B> grave incendie dans le             sous-hangar 3, endommageant les freins d'appontage             situ&eacute;s au plafond.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 septembre au 8             novembre : </B>Trois sorties d'entra&icirc;nement au             profit des pilotes de l'ALAT. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 au 15 novembre             :</B> Exercice interalli&eacute; Iles d'or 91 (quarante             b&acirc;timents appartenant &agrave; neuf             nations).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 au 20 novembre :             </B>Exercice franco-tunisien Pangolin. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=92></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1992</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 janvier :</B>             Entr&eacute;e en IPER de longue dur&eacute;e.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 au 25 juin :</B>             Fin d'IPER et essais &agrave; la mer. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>21 septembre au 23             octobre :</B> Stages "RECO". ALFAN et ALAE Exercice Dasix             - La Fayette Exercice Tarot.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 au 26 novembre :             </B>Sortie Hamilcar avec la FAN. Exercice franco-tunisien             Pangolin. Exercice italien Isola Bella.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=93></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1993</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 janvier :</B> Le             porte-avions appareille pour une sortie de qualification             de jeunes pilotes. Il est rappel&eacute; &agrave; Toulon             le 26 janvier au matin pour se pr&eacute;parer &agrave;             appareiller vers l'Adriatique.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 janvier au 15 mars             : </B>Mission Balbuzard, premi&egrave;re patrouille. 28             janvier : Le porte-avions reprend la mer avec &agrave;             son bord le CA WILD CTG 470.01 et son &eacute;tat-major.             Il fait partie de la TF 470 compos&eacute;e du             Clemenceau, du Jean Bart, du Suffren, du La Motte             Picquet. du Georges Leygues, du TCD Foudre et des             p&eacute;troliers ravitailleurs Marne et Meuse. Le groupe             a&eacute;rien est constitu&eacute; de dix huit Super             Frelon (17F, 11F), quatre Crusader (12F), trois Etendard             IV PM (16F), six Aliz&eacute; (6F), quatre Super Frelon             (32F. 33F), deux Dauphin et une Alouette III             (23S).</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>31 janvier :</B> Le             porte-avions est sur zone en Adriatique o&ugrave; se             trouve d&eacute;j&agrave; le groupe de l'USS Kennedy Les             a&eacute;ronefs sont plac&eacute;s en alerte pour des             missions de reconnaissance, d'appui, d'interception ou de             SAR. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 mars au 21 juin             :</B> Mission Balbuzard, deuxi&egrave;me patrouille.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 mars :</B> Le TG             470.01 compos&eacute; du Clemenceau, du Georges Leygues             et du Cassard appareille de Toulon. Le groupe             a&eacute;rien est inchang&eacute;. Un demi-commando             Jaubert (puis Trepel) est embarqu&eacute;. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 avril :</B>             Premi&egrave;re mission d'Aliz&eacute; ELINT.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>12 avril :             </B>D&eacute;but de l'op&eacute;ration Deny             Flight/Cr&eacute;cerelle. Permanence d'avions de chasse             au-dessus de la Bosnie. Le soir, un Mirage 2000 de             l'arm&eacute;e de l'Air s'&eacute;crase en mer en panne             de r&eacute;acteur. Le pilote s'&eacute;jecte.             Reper&eacute; par le Lynx du Cassard, il est             r&eacute;cup&eacute;r&eacute; par un Dauphin du             Clemenceau, &agrave; la limite des eaux territoriales             croates. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 mai :             </B>Premi&egrave;re mission RECO au-dessus de la             Bosnie-Herz&eacute;govine par Etendard IV PM.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>27 ao&ucirc;t :             </B>Changement de commandant. Au cours de cette mission -             44 sorties de reconnaissance par Etendard IV P au- dessus             de la Bosnie - 91 sorties ELINT, par Aliz&eacute; ont             &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;es.             L'entra&icirc;nement &agrave; l'appui feu - type Bosnie -             a d&eacute;but&eacute; sur les champs de tir italiens             pour les Super-Etendard. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 septembre au 15             octobre :</B> Mission Balbuzard, troisi&egrave;me             patrouille. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Le Clemenceau appareille             le 2 septembre au soir avec l'&eacute;tat-major du CA             Witrand - CTF 470 - &agrave; bord, en compagnie du             Suffren et de la Meuse - pour relever le Foch. Le groupe             a&eacute;rien est compos&eacute; de : quinze Super             Etendard (11F), quatre Etendard IV PM (16F), six             Aliz&eacute; (4F), deux Super Frelon (33F), deux Dauphin             et une Alouette III (23S) et deux Puma (ALAT).             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 septembre :</B> Le             porte-avions est sur zone et commence les vols au-dessus             de la Bosnie. Les missions d'appui, en alerte en vol,             d&eacute;butent avec des Super Etendard arm&eacute;s de             bombes ou roquettes. Les activit&eacute;s             a&eacute;riennes se coordonnent avec celles de l'USS             America et de l'HMS linvincible qui sont aussi en             Adriatique. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>18 septembre :</B>             Catapultage de 2 Sucap en alerte au profit du TG 440 qui             assure la mission Sharp Guard de contr&ocirc;le de             l'embargo contre la Serbie et le Montenegro. Au cours de             cette mission : 64 sorties de reconnaissance tactique, 66             sorties de permanence d'appui, 36 sorties ELINT au profit             de Deny Flight/Cr&eacute;cerelle, 12 sorties Sucap au             profit de Sharp Guard on &eacute;t&eacute;             r&eacute;alis&eacute;es.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=94></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1994</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>24 mars au 3 mai :             </B>Mission Balbuzard, quatri&egrave;me patrouille.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>24 mars :             </B>Appareillage de Toulon avec le Jean Bart et la Marne.             Le CA Witrand et son &eacute;tat-major sont &agrave;             bord. Le groupe a&eacute;rien est inchang&eacute;. Un             demi commando du commando de Penfentenyo est &agrave;             bord. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>27 mars :</B> Pendant             le transit, le Super- Etendard 5 s'ab&icirc;me en mer. Le             pilote est r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sain et sauf.             Les mission a&eacute;riennes reprennent : reconnaissance,             appui, ELANT, au profit de Deny Flight, Sucap au profit             de Sharp Guard. L'USS Saratoga et l'Ark Royal sont sur             zone. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 avril :</B>             L'Etendard IV PM numero 115 est touch&eacute; par un             missile sol/air au cours d'une Reco sur Gorazde. Le             pilote, le CC Clary, ram&egrave;ne l'avion &agrave; bord,             fortement endommag&eacute;. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 au 14 juin :</B>             Exercices interalli&eacute;s &icirc;les d'or, puis             Dam/Tan. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 juin :</B>             R&eacute;cup&eacute;ration d'un h&eacute;licopt&egrave;re             am&eacute;ricain Sea Hawk perdu de nuit dans la brume.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 au 29 juillet :</B>             Mission Balbuzard. Cinqui&egrave;me patrouille.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>4 juillet :</B>             Appareillage de Toulon en compagnie du Cassard et de la             Marne. Le groupe a&eacute;rien est compos&eacute; de             quatorze Super Etendard (11F), quatre Etendard IV PM             (16F), quatre Crusader (12F), cinq Aliz&eacute; (4F),             deux Super Frelon (33F), deux Dauphin et une Alouette III             (23S) et deux Puma (ALAT). Sur zone, le porte-avions             retrouve l'USS Georges Washington et l'Ark Royal.             M&ecirc;me mission que lors du s&eacute;jour             pr&eacute;c&eacute;dent. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 juillet :</B> Au             cours de la mission : 50 sorties de reconnaissance, 82             sorties de permanence d'appui au profit de Deny Flight,             16 sorties Sucap au profit de Sharp Guard ont             &eacute;t&eacute; r&eacute;alis&eacute;es.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 et 14 ao&ucirc;t             :</B> revue navale au large des c&ocirc;tes de Provence.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 ao&ucirc;t au 10             octobre :</B> Pr&eacute;-IPER - passage &agrave;             l'effectif PA2. A partir du 2 octobre : IPER (jusqu'au 28             juin 1995).</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=95></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1995</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 juin : </B>Sortie             d'IPER. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 juin au 28 juillet             :</B> Essais et reprise de             l'entra&icirc;nement.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>15 et 16 novembre             :</B> Essais propulsion. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>22 au 28 novembre :             </B>2 Essais aviation. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>6 au 17             d&eacute;cembre :</B> Stage RECO ALFAN, puis ALAE.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>14 d&eacute;cembre             :</B> Perte en mer d'un Aliz&eacute; (4F) en retour de             mission. Equipage sain et sauf. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 d&eacute;cembre             1995 au 8 f&eacute;vrier 1996 :</B> Mission Salamandre,             premi&egrave;re patrouille. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 d&eacute;cembre             :</B> Appareillage de Toulon avec le Jean Bart et la             Meuse. Le CA C&eacute;l&eacute;rier, CTF 470, est             &agrave; bord. Le groupe a&eacute;rien Sud correspond             &agrave; celui de la derni&egrave;re mission Balbuzard.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 d&eacute;cembre             :</B> D&eacute;but des missions a&eacute;riennes             au-dessus de la Bosnie, au profit de Decisive Edge.             Pr&eacute;sence sur zone de l'USS America et de l'HMS             lIlustrious. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=96></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1996</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>19 janvier :</B>             Reprise des vols op&eacute;rationnels, au profit de             Decisive Endeavour.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>8 f&eacute;vrier             :</B> Au cours de cette mission : 46 sorties de             reconnaissance tactique, 128 sorties de permanence             d'appui, 10 sorties ELINT, 30 sorties de CAP au profit de             Decisive Endeavour ont &eacute;t&eacute;             r&eacute;alis&eacute;es. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>13 au 29 mars :</B>             Mission Salamandre, seconde patrouille. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 au 27 mars :</B>             38 sorties de reconnaissance, 86 sorties de permanence             d'appui, 5 sorties ELINT, 11 sorties de CAP sont             r&eacute;alis&eacute;es. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 mars au 4 avril             :</B> Sortie de qualification. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 au 4 juin :</B>             Essais Super-Etendard modernis&eacute;.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>5 et 6 juin :             </B>Exercice DAM/TAM.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>10 au 25 juin :</B>             Sortie d'entra&icirc;nement FAN. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 septembre au 3             octobre :</B> Sortie d'entrainement FAN. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 au 25 octobre             :</B> Exercice Esterel et sortie de qualification.             </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 novembre au 9             d&eacute;cembre :</B> Mission Salamandre,             troisi&egrave;me patrouille. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 novembre :</B>             Appareillage avec le Duquesne et la Marne. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>28 novembre :</B>             D&eacute;but des vols au-dessus de la Bosnie. Le             Clemenceau est le seul porte-avions sur zone.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>9 d&eacute;cembre :             </B>Bilan : 26 sorties RECO, 30 sorties d'appui, 2             sorties ELINT.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=97></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>1997</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>29 janvier au 28             f&eacute;vrier :</B> Sortie d'entra&icirc;nement FAN avec             les b&acirc;timents du GASM.</FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>23 au 28 mars :</B>             Sortie de qualification. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>20 au 30 mai :</B>             Exercice Iles d'or Le Clemenceau fait parie du TG             EUROMARFOR. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>23 mai :</B> Perte             d'un Etendard IV PM. Avarie r&eacute;acteur au             catapultage. Pilote r&eacute;cup&eacute;r&eacute; sain et             sauf. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>2 au 6 juin :</B>             Sortie de qualification. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>7 juin au 17 juillet             :</B> Sortie Flambeau.</FONT></LI>          </UL>                    <P><FONT SIZE="-1" FACE="Arial"><IMG SRC="images/clemenceau-012.JPG" ALT="Visite du grand public &agrave; Brest. (MN)" WIDTH=204 HEIGHT=136 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">          </FONT></P>                    <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>16 juillet :</B>             Sortie des anciens. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>17 juillet :</B>             Sortie des commandants. </FONT></LI>                          <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B>25 septembre :</B>             Retrait du service actif. </FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD BGCOLOR="#CCCCCC">          <P><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><B><A NAME=00></A></B></FONT><FONT SIZE="+2" FACE="Arial" COLOR="#FF0000"><B>2000</B></FONT></P>       </TD>    </TR>    <TR>       <TD>          <UL>             <LI><FONT SIZE="-2" FACE="Arial">Le Clemenceau             mouill&eacute; au cimeti&egrave;re marin de Toulon et va             &ecirc;tre transf&eacute;r&eacute; avec le Foch &agrave;             la Marine Br&eacute;silienne.</FONT></LI>          </UL>                    <P><A HREF="clemenceau-histoire.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Arial"><IMG SRC="../../../images/top.gif" WIDTH=12 HEIGHT=18 X-CLARIS-USEIMAGEWIDTH X-CLARIS-USEIMAGEHEIGHT ALIGN=bottom></FONT></A></P>       </TD>    </TR> </TABLE>  </FONT></P></CENTER>  <P>&nbsp;</P>  <CENTER>&nbsp;<FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>&#91;</B></FONT><A HREF="clemenceau_fr.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>PA CLEMENCEAU</B></FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>&#93; &#91;</B></FONT><A HREF="../../../menus/menu_porte-aeronefs.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>MENU PORTE-A&Eacute;RONEFS</B></FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>&#93; &#91;</B></FONT><A HREF="../../../version-francais.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>MENU PRINCIPAL</B></FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>&#93; &#91;</B></FONT><A HREF="../../../index.htm"><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>ACCUEIL</B></FONT></A><FONT SIZE="-2" FACE="Verdana"><B>&#93;</B></FONT></CENTER>  <P></P> </BODY> </HTML> 
