<html>  <head> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=windows-1252"> <meta name="GENERATOR" content="Microsoft FrontPage 5.0"> <meta name="ProgId" content="FrontPage.Editor.Document"> <title>VOYAGE TREKKING AU NEPAL-LES ETAPES</title> <meta name="Microsoft Border" content="none"> </head>  <body>  <address align="center" style="text-indent: 30"><b><font color="#CC3300" size="6">   TAPES DU TREK</font></b></address> <address align="center" style="text-indent: 30">&nbsp;</address> <p align="left" style="text-indent: 30"><b><font color="#008000" size="2">Notre circuit prvoit 16 tapes autour du massif des ANNAPURNAS et une ou deux journe de repos pour l'acclimatation&nbsp;  l'altitude. Tous les matins le lever a lieu&nbsp; entre 6 h. et 6 h 30, le repas de la mi-journe est pris dans des&nbsp; auberges ou &quot;maisons de th&quot; parfois minuscules qui jalonnent le parcours, le soir nous faisons tape dans des lodges.</font></b></p> <p align="left" style="text-indent: 30">&nbsp;</p> <table border="1" height="1" width="512">   <tr>     <td height="1" align="center" valign="top" width="309"><a href="images/nepal_carte_trek.jpg"><img border="0" src="images/nepal_carte_trek_small.jpg" alt="nepal_carte.jpg (43643 octets)" width="350" height="403"></a></td>     <td height="1" valign="middle" align="center" width="187"><p align="center"><b><font size="1" color="#008000">BESISAHAR&nbsp; 790M.<br>       BAHUNDANDA 1380M.<br>       TAL 1770M.<br>       KOTO 2600M.<br>       PISANG 3200M.<br>       MANANG 3540M.<br>       LEDAR 4150M.<br>       PHEDI 4400M.<br>       Franchissement du THORUNG LA&nbsp;       5416M.&nbsp;<br>       MUKTINATH 3700M.<br>       JOMSOM 2750M.<br>       KALOPANI 2550M.<br>       DANA 1250M.<br>       SHIKA 2100M.<br>       GHORAPANI&nbsp; POON HILL 3200M.<br>       TADAPANI 2700M.<br>       GHANDRUNG 2000M.<br>       NAYA&nbsp; PUL 1100M.<br>       POKHARA 920M.</font></b></p>     </td>   </tr> </table> <p align="left" style="text-indent: 30"><font size="2" color="#008000"><b>Ce trek se ralise la plupart du temps en sens inverse des aiguilles d'une montre pour permettre une ascension plus facile du THORUNG LA. Le dpart  790 m. seulement a l'avantage de favoriser une acclimatation progressive  l'altitude.</b></font></p>  <p align="right">&nbsp;</p> <p align="right"><a href="mailto:raymond.noual@libertysurf.fr" target="droite">contact</a></p>  </body>  </html> 
