<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 3.2//EN"><HTML>  <HEAD>  <META NAME="author" CONTENT="Robert Lachance">     <META NAME="description" CONTENT="Bonnef&ecirc;te Balance, septi&egrave;me manche d'un Championnat zodiacal de v&eacute;lauto &agrave; Qu&eacute;bec.">     <META NAME="keywords" CONTENT="v&eacute;lauto, essais priv&eacute;s, course automobile, &eacute;quipe de v&eacute;lauto, championnat zodiacal, automobile &eacute;lectrique, course automobile miniature, pneus de course, jambette,loisir, signe du zodiaque, passe-temps, hobby, Qu&eacute;bec, essai m&eacute;canique, r&eacute;gion de Qu&eacute;bec, automobile miniature, jambette">     <META HTTP-EQUIV="Content-Type" CONTENT="text/html; charset=iso-8859-1">     <META HTTP-EQUIV="Reply-to" CONTENT="lelab@oricom.ca (Robert Lachance)">         <TITLE>Bonne F&ecirc;te Sagittaire! Championnat zodiacal de v&eacute;lauto 2002-2003</TITLE> </HEAD> <BODY BGCOLOR="#000088"> <CENTER> <TABLE  BGCOLOR="#FFFFCC"  BORDER="30" CELLSPACING="15" CELLPADDING="10">  <TR><TD> <P ALIGN="Center"><FONT SIZE="5" COLOR="#000088"><B>Nouvelles du Bonne F&ecirc;te Sagittaire !</B></FONT><BR> Du 22 novembre au 21 d&eacute;cembre dixit <A HREF="http://marylene.infinit.net/prod/signe_act.html">Maryl&egrave;ne</A>&nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/">Coeur du site</A></P>  <P ALIGN="Center">Neuvi&egrave;me &eacute;preuve d'un championnat zodiacal de v&eacute;lauto.<BR> Une comp&eacute;tition sportive &eacute;conomique, &eacute;cologique, excitante... et j'en passe!<BR></P>   <B>Archives des bonnes-f&ecirc;tes pr&eacute;c&eacute;dents:</B>  <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_belier2.html"><B>B&eacute;lier</B></A> &nbsp;&nbsp<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_taureau2.html"><B>Taureau</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_gemeaux2.html"><B>Geacute;meaux</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_cancer2.html"><B>Cancer</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_lion2.html"><B>Lion</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_vierge2.html"><B>Vierge</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_vierge2.html"><B>Balance</B></A> &nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/nou_scorpion2.html"><B>Scorpion</B></A><BR>   <B>Photo et description des bolides:</B>  <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/marmotte.html"><B>Marmotte</B></A>&nbsp;&nbsp; <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/castor.html"><B>Castor</B></A>&nbsp;&nbsp; <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/moutarde.html"><B>Moutarde</B></A>&nbsp;&nbsp; <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/fleur.html"><B>Fleur</B></A>&nbsp;&nbsp; <A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/magnum.html"><B>Magnum</B></A>&nbsp;&nbsp;<A HREF="http://www.oricom.ca/lelab/flamme.html"><B>Flamme</B></A><BR>   <HR>  <B>Programme:</B> du 22 novembre au 5 d&eacute;cembre, essais libres; du 6 au 12, qualifications; le 13, finale; du 14 au 21, repos. <B>Pour information ou commentaires:</B> <A HREF="mailto:lelab@oricom.ca"><B>Robert Lachance</B></A><P>  <B>20/12/02</B><P>  <B>Classement des bolides</B></P>  <CENTER> <TABLE BGCOLOR="#FFFFFF" >  <FONT COLOR="#000088">  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD COLSPAN="3"><B>Statistiques 2002-2003</B></TD><TD> &nbsp;</TD> </TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH> bolide </TH><TH>assign&eacute; &agrave;:</TH><TH>nombre de</TH><TH>points</TH><TH>meilleur</TH><TH> propri&eacute;taire</TH> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>&nbsp;</TH><TH>&nbsp;</TH><TH> qualifications</TH><TH>cumul&eacute;s</TH><TH>tour rapide</TH><TH> commanditaire</TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp;</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Castor</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>9</TD><TD>47</TD><TD>3,57</TD><TD> Champibec</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Fleur</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>9</TD><TD>41</TD><TD>3,727</TD><TD> Les Gaulin</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Moutarde </TH><TD>&nbsp;</TD><TD>7</TD><TD>30</TD><TD>3,68</TD><TD> Les Audet-Lapointe</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Magnum</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>8</TD><TD>24</TD><TD>3,90</TD><TD>S&eacute;bastien</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Fraise</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>7</TD><TD>15</TD><TD>4,06</TD><TD> Les Lachance</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Furtive</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>6</TD><TD>15</TD><TD>3,95</TD><TD>Les Chabot</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Sandale </TH><TD>&nbsp;</TD><TD>4</TD><TD>10</TD><TD>3,90</TD><TD> Les Labrecque</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Marmotte</TH><TD>&nbsp;</TD><TD>3</TD><TD>5</TD><TD>3,95</TD><TD> Les Thivierge</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Ctournevis </TH><TD>&nbsp;</TD><TD>1</TD><TD>2</TD><TD>4,45</TD><TD> Les Plante</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>Flamme 2</A></TH><TD>&nbsp;</TD><TD>0</TD><TD>0</TD><TD>4,12</TD><TD>Les Blouin</TD></TR>    </FONT>  </TABLE></CENTER> &nbsp;<P>   <B>13/12/02</B><P>  Une course exceptionnellement rapide. Seule Moutarde n'a pas am&eacute;lior&eacute; son temps de course. En Vierge, Castor avait fait 1:56, aujourd'hui, il a retrancher 4 secondes; Fleur, 2:00, aujourd'hui, 1:56; Sandale 2:09, aujourd'hui, 2:01; Magnum, 2:04, aujourd'hui 2:02; Furtive, 2:16, aujourd'hui, 2:07.<P>  La performance est attribuable &agrave; l'&eacute;tat du patin, le #11, sans aucun doute meilleur que le 9 utilis&eacute; en Scorpion. Par contre, le pilote s'est exerc&eacute; plus syst&eacute;matiquement et longuement que le mois dernier. &Ccedil;a a sans doute jou&eacute;.<P>  Que dire de plus! Fleur a eu le meilleur de justesse, un dixi&egrave;me de seconde, sur Moutarde. Elle est parti relativement lentement mais elle a su par la suite se reprendre en milieu et fin de course.<P>  Sandale a aussi livr&eacute; une belle lutte &agrave; Magnum et elle a franchit la ligne d'arriv&eacute;e environ un quart de tour devant lui.<P>  Un premier tableau ci-dessous fournit les temps effectu&eacute;s et un second le nouveau classement des signes.<P>  &Agrave; la prochaine.<P>   <P ALIGN="Center"><FONT SIZE="4"><B>R&eacute;sultats de la finale Sagittaire.</B></FONT></P>   <CENTER> <TABLE BGCOLOR="#FFFFFF" >  <FONT COLOR="#000088">  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp; </TD><TD><B>30 tours</B></TD><TD><B>le tour</B></TD><TD>&nbsp;</TD> </TR>   <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH>rang</TH><TH> bolide</TH><TH>assign&eacute; &agrave;:</TH><TH># du patin</TH><TH>dur&eacute;e</TH><TH>rapide</TH><TH> propri&eacute;taire</TH> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD><B>minutes</B></TD><TD><B>secondes</B></TD><TD>&nbsp;</TD> </TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp;</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>1</B></TD><TH>Castor</TH><TD>Sagittaire</TD><TD>11</TD><TD>1:52</TD><TD>3,57</TD><TD>Champibec</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>2</B></TD><TH>Fleur</TH><TD>Taureau</TD><TD>11</TD><TD>1:56.1</TD><TD>3,68</TD><TD> Les Gaulin</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>5</B></TD><TH>Moutarde</TH><TD>B&eacute;lier</TD><TD>11</TD><TD>1:56.2</TD><TD>3,74</TD><TD>Les Audet-Lapointe</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>6</B></TD><TH>Sandale</TH><TD>Scorpion</TD><TD>11</TD><TD>2:01</TD><TD>3,95</TD><TD>Les Labrecque</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>4</B></TD><TH>Magnum</TH><TD>Poissons</TD><TD>11</TD><TD>2:02</TD><TD>3,96</TD><TD> Les Lachance</TD> </TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD><B>3</B></TD><TH>Furtive</TH><TD>Vierge</TD><TD>11</TD><TD>2:07</TD><TD>4,12</TD><TD>Les Chabot</TD></TR>     </FONT> </TABLE></CENTER> &nbsp;<P>    <CENTER><TABLE BORDER="10" CELLSPACING="2" CELLPADDING="1"  BGCOLOR="#000088" > <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5"><FONT SIZE="5" COLOR="#FF6600">Classement des signes apr&egrave;s neuf bonnes f&ecirc;tes</FONT> </TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5">&nbsp;</TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TD><FONT COLOR="#FFFFFF">rang</FONT></TD><TD><FONT COLOR="#FFFFFF"><B>signe</B></FONT></TD><TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;points des pilotes,&nbsp;</B></FONT></TD> <TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;des constructeurs,&nbsp;</B></FONT> </TD> <TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;ensemble&nbsp;</B></FONT> </TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5">&nbsp;</TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">1</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Cancer</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">23</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">25</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">48</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">2,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Balance</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">13</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">25</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">38</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">2,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Poissons</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">19</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">19</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">38</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH> <FONT COLOR="#FFFFFF">4</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Capricorne</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">20</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">17</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">37</FONT></TD>	 </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>B&eacute;lier</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">21</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">36</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">6,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Lion</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">24</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">7</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">31</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH> <FONT COLOR="#FFFFFF">6,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Vierge</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">16</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">31</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">8,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Verseau</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">12</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">18</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">30</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">8,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Taureau</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">16</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">14</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">30</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">10</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>G&eacute;meaux</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">17</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">9</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">26</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">11</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Scorpion</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">10</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">8</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">18</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">12</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Sagittaire</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">5</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">10</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> </TR>  </TABLE></CENTER>  &nbsp;<P>  Avec ses huit points, Poissons part de la cinqui&egrave;me position et va rejoindre Balance en deuxi&egrave;me. B&eacute;lier recule de deux places. Sagittaire malgr&eacute; ses six points ne se sort pas du dernier rang. Cancer et Balance n'ont pas boug&eacute;; la t&ecirc;te devient donc plus accessible aux bolides du centre du classement.<P>     <B>12/12/02</B><P>  Aucun des bolides n'a r&eacute;ussi &agrave; am&eacute;liorer ses temps. La grille ci-dessous demeure la m&ecirc;me pour demain. On a utilis&eacute; le patin 22. Fraise est sortie de piste, de m&ecirc;me que Furtive et Castor. La piste pourrait &ecirc;tre un peu plus adh&eacute;rente. Des pneus fra&icirc;chement semel&eacute;s n'ont pas roul&eacute; sur elle depuis plusieurs jours.<P>  &Agrave; demain pour la finale.<P>     <P ALIGN="Center"><FONT SIZE="5"><B>Grille de d&eacute;part Sagittaire 2002.</B></FONT></P>   <CENTER> <TABLE BGCOLOR="#FFFFFF" >  <FONT COLOR="#000088">  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD><B>20 tours</B></TD><TD><B>le tour</B></TD><TD>&nbsp;</TD> </TR>   <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">bolide</TH><TH  ALIGN="Left">assign&eacute; &agrave;:</TH><TH  ALIGN="Left"># du patin</TH><TH>dur&eacute;e</TH><TH>rapide</TH><TH  ALIGN="Left">propri&eacute;taire</TH> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TD> &nbsp; </TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD><B>minutes</B></TD><TD><B>secondes</B></TD><TD>&nbsp;</TD> </TR>  <TR VALIGN="Top"><TD><FONT SIZE="4"><B>Sur la grille</B></FONT></TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp;</TD> </TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH ALIGN="Left">Castor</TH><TD  ALIGN="Left">Sagittaire</TD><TD>11</TD><TD>1:14</TD><TD>3,57</TD><TD  ALIGN="Left">Champibec</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Moutarde</TH><TD  ALIGN="Left">B&eacute;lier</TD><TD>11</TD><TD>1:16</TD><TD>3,68</TD><TD ALIGN="Left">Les Audet-Lapointe</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Fleur</TH><TD  ALIGN="Left">Taureau</TD><TD>11</TD><TD>1:18</TD><TD>3,73</TD><TD  ALIGN="Left">Les Gaulin</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Magnum</TH><TD  ALIGN="Left">Poissons</TD><TD>11</TD><TD>1:21</TD><TD>3,90</TD><TD  ALIGN="Left">S&eacute;bastien</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Sandale</TH><TD  ALIGN="Left">Scorpion</TD><TD>22</TD><TD>1:21</TD><TD>3,95</TD><TD  ALIGN="Left">Les Labrecque</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Furtive</TH><TD  ALIGN="Left">Vierge</TD><TD>21</TD><TD>1:21.5</TD><TD>3,95</TD><TD  ALIGN="Left">Les Chabot</TD></TR>  <TR VALIGN="Top"><TD><FONT SIZE="4"><B>Hors grille</B></FONT></TD><TD> &nbsp;</TD><TD> &nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp; </TD><TD>&nbsp;</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Marmotte</TH><TD  ALIGN="Left">Cancer</TD><TD>11</TD><TD>1:22</TD><TD>3,95</TD><TD  ALIGN="Left">Les Thivierge</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Fraise</TH><TD  ALIGN="Left">Lion</TD><TD>22</TD><TD>1:23</TD><TD>4,06</TD><TD  ALIGN="Left">Les Lachance</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Flamme</TH><TD  ALIGN="Left">G&eacute;meaux</TD><TD>11</TD><TD>1:26</TD><TD>4,12</TD><TD  ALIGN="Left">Les Blouin</TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Top"><TH  ALIGN="Left">Ctournevis</TH><TD  ALIGN="Left">Capricorne</TD><TD>22</TD><TD>1:35</TD><TD>4,56</TD><TD  ALIGN="Left">Les Plante</TD></TR>    </FONT> </TABLE></CENTER>  &nbsp;<P>  <B>11/12/02</B><BR>  Comme hier, aucun bolide n'a am&eacute;lior&eacute; ses temps, en baisse de 5 &agrave; 20 centi&egrave;mes de seconde. Le patin #9 venant tout juste d'&ecirc;tre r&eacute;par&eacute;, il fallait possiblement un peu de rodage. Le patin talonnait l&eacute;g&egrave;rement.<P>  Derni&egrave;re journ&eacute;e de qualification demain. <P>   <B>10/12/02</B><BR>  Les 10 bolides ont pris la piste ce matin mais aucun n'a am&eacute;lior&eacute; l'un ou l'autre de ses temps. Le patin de service &eacute;tait le num&eacute;ro 6. Flamme, avec plus de puissance mais moins de vitesse aux roues a fait moins vite. La grille temporaire demeure inchang&eacute;e.<P>   <B>09/12/02</B><BR>  Les m&ecirc;ches m&eacute;talliques du patin #9 se sont courtcircuit&eacute;es. les essais sont arr&ecirc;t&eacute;s.<P>   <B>08/12/02</B><BR>  Fleur am&eacute;liore son tour rapide record &agrave; vie de 3,79 &agrave; 3,73. Moutarde, de 3,73 &agrave; 3,68. Flamme de 4,17 &agrave; 4,12.<P>  De plus, Castor, Moutarde, Fleur, Furtive et Magnum abaissent la dur&eacute;e de leur s&eacute;rie de 20 tours d'une seconde.<P>   Qualifications avec le patin #11.    <B>07/12/02</B><BR>  Furtive et Fraise ont &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute;es sans difficult&eacute;.<P>   Avec le patin #21, huit des dix bolides ont refait les m&ecirc;mes temps rapides qu'hier. Flamme 2 a fait mieux de 11 centi&egrave;mes de secondes, 4,17 et Castor 5 centi&egrave;mes de moins qu'hier, 3,62. La grille temporaire a &eacute;t&eacute; r&eacute;vis&eacute;e. Incription de 4,17 au lieu de 4,28 &agrave; Flamme; inscription de 1:23 comme dur&eacute;e de course &agrave; Furtive et 1:17 &agrave; Moutarde. Une seule sortie de piste, Magnum, au 18e, le patin s'est d&eacute;gag&eacute; des rails et le bolide s'est retrouv&eacute; les deux roues en l'air sur le dos, sur la piste.<BR>   <B>06/12/02</B><BR>   Le patin num&eacute;ro 22 s'av&egrave;re rapide, Castor abaisse le record de piste de 5 milli&egrave;mes, soit de 3,621 &agrave; 3,570 secondes. Trois autres bolides am&eacute;liorent leur record personnel: Magnum, de 3,95 &agrave; 3,90; Furtive, de 4,18 &agrave; 3,95; Marmotte de 4,06 &agrave; 4,01.<P>  Le moteur gauche s'est d&eacute;tach&eacute; du chassis sur Fraise et la roue gauche sur celui de  Furtive.<P>     <B>05/12/02</B><BR>  Flamme 2, avec le 11, 4,17.<BR> Fleur, avec le 11, 3,79.<BR> Fraise, avec le 11, 4,06; avec le 21, 4,06.<P>  Demain, premi&egrave;re journ&eacute;e de qualification.<P>   <B>04/12/02</B><BR>  Il fait beau soleil ce matin mais moins 7 degr&eacute;s centigrades dans le v&eacute;lautodrome. L'ordinateur et l'imprimante ont fonctionn&eacute; sans probl&egrave;me.<P>  Sandale a r&eacute;alis&eacute; 4,07 avec le patin #9 au 13e tour. &Agrave; partir du 17e, le pivot du moteur gauche s'est desserr&eacute; et la vitesse est pass&eacute;e &agrave; 4,39, 4,62, 4,72 et finalement 5,00. <P>  Flamme 2 a fait 4,5 avec le patin 9, le pilote p&eacute;dalant en sens contraire &agrave; l'habituel parce que les p&ocirc;les ont &eacute;t&eacute; allou&eacute;s sens inverse. Les p&ocirc;les ont &eacute;t&eacute; redress&eacute;s pour la s&eacute;rie de 20 tours suivants. Le tour rapide a encore &eacute;t&eacute; de 4,5 avec le m&ecirc;me patin. &Agrave; la troisi&egrave;me s&eacute;rie de tour, Flamme a fait 4,39 avec le patin 11. Le bolide fait un dr&ocirc;le de bruit; il faudra ajuster le couple engrenage de droite. Il faudra revoir le chassis car il y a un angle accrochant entre le patin et les rails.<P>  <B>14:42</B> Sandale avec un peu d'huile &agrave; la bonne place; patin 11, 3,96. Deuxi&egrave;me s&eacute;rie de 20, 3,96 mais  roues suspendues hors piste au dixi&egrave;me.<P>  Flamme 2, avec le 11, 4,22 et avec le 9, 4,34. Peu essoufflante avec les nouveaux moteurs. Sautillements importants du pneus droit dans la grande courbe.<P>   <B>03/12/02</B><BR>  Flamme 2 ira aux essais demain avec deux moteurs identiques &agrave; ceux de Sandale. Le ratio de la r&eacute;duction de vitesse de ces moteurs est de 2,8.<P>  Sandale pourrait avoir un probl&egrave;me d'ajustement du pivot au moteur gauche.<P>   <B>02/12/02</B><BR>  Flamme 2 avec des moteurs moins lourds, 160 gr au lieu de 210. Avec le patin 22, 4,40. Avec le 9, 4,45. Avec le 11, 4,39. Avec le 6, 4,39. Aussi essouflante &agrave; conduire que Furtive. Peu de r&eacute;sistance au p&eacute;dalage. Moteur peu performants &agrave; ce rapport de d&eacute;multiplication, &agrave; cette r&eacute;duction de vitesse. &Agrave; oublier.<P>  CTournevis, avec le 6, 4,61. Avec le 11, 4,56.<BR> Flamme 2 avec le 11, 4,33.<BR> Sandale avec le 22, 4,01.<P>   <B>01/12/02</B><BR>   Le probl&egrave;me n'&eacute;tait pas au moteur mais &agrave; l'essieu. Un coussinet a fondu! Il s'est ensuite soud&eacute; &agrave; l'arbre!<P>   <B>30/11/02</B><BR>  CTournevis, patin # 22, 4,45.<BR> Marmotte, m&ecirc;me patin, 4,01. Nouvelle performance, meilleure de 5 centi&egrave;mes de secondes.<BR> Castor, patin 22, 3,62, comme hier avec le #9.<P>  <B>Nouvelle inscription</B> G&eacute;meaux obtient un bolide. Les Blouin se sont donn&eacute; un nouveau bolide, Flamme 2. Il n'a de Flamme que l'essieu et les roues. Il est jaune comme Moutarde et Fraise. En piste il n'a pas fait mieux que 5,10. Les moteurs choisis &eacute;taient int&eacute;ressants pour leur bas prix, 2,50$, mais leur rapidit&eacute; un probl&egrave;me de division co&ucirc;teux. Celui de droite a fig&eacute; sous haut voltage.  C'est comme si la partie mobile s'&eacute;tait soud&eacute; soudainement. Il faudra ouvrir. <P>  <B>16:22</B>. Le moteur de Flamme 2 est intact. La blessure se situait au niveau du coussinet. Il y a eu surchauffe et soudure o&ugrave; il ne fallait pas. &Ccedil;a se r&eacute;pare facilement mais il faut construire autrement. La r&eacute;duction de la vitesse du moteur pour bien en tirer partie est &agrave; revoir et il faut des pi&egrave;ces. Pour Sagittaire, les Blouin envisagent acheter un autre couple de moteurs six fois plus lents.<P>   <B>29/11/02</B><BR>  Moutarde, avec le #9, 3,74.<BR> Castor, m&ecirc;me patin, 3,62.<BR> Fleur, m&ecirc;me patin, 3,84.<BR> Fraise, m&ecirc;me patin, 4,07.<P>   <B>28/11/02</B><BR>  CTournevis, 4,89 avec le 22. Pneus &agrave; refaire.<P>  Sandale, avec le 22, 3,90, reproduit son record &agrave; vie.<P>  Fraise, avec le 22, 4,01. Avec le 11, 4,12.<P>  <B>27/11/02</B><BR>  Semelle mieux durcie pour Sandale mais moins performante: 4,39 au 5e avec le patin #11.<P> Avec le m&ecirc;me patin,  le diff&eacute;rentiel r&eacute;par&eacute; et apr&egrave;s le passage de Sandale qui avait des pneus refaits, Magnum signe un 3,95 aux huiti&egrave;me et seizi&egrave;me tour d'un vingt tours et r&eacute;&eacute;dite son records &agrave; vie.<P>  Marmotte s'&eacute;lance &agrave; son tour, patin #11, et r&eacute;alise 4,12.<P>  Finalement, Sandale s'essaie une premi&egrave;re fois. Brillant 4,18 au premier tour mais la s&eacute;rie se termine l&agrave;, roue en l'air hors piste. Dans un deuxi&egrave;me essai, Sandale r&eacute;alise 4,01 au sixi&egrave;me. Elle a d&eacute;j&agrave; fait 3,90.<P>   <B>26/11/02</B><BR>  Sandale, #22, 4,00.<P>  CTournevis, #22, 4,28 au 2e tour. Nouveau record, il &eacute;tait &agrave; 4,45. La semelle neuve &eacute;tait trop mince, apr&egrave;s quelques tours, elle s'est d&eacute;sagr&eacute;g&eacute;e. On l'a refaite plus &eacute;paisse. C'est &agrave; s&eacute;cher.<P>  Fraise a essay&eacute; de profiter de la silicone fra&icirc;che sur la piste. Premi&egrave;re s&eacute;rie avec le #22, 4,01. Deuxi&egrave;me s&eacute;rie de 20 tours, #22, 3,95. Am&eacute;lioration du record &agrave; vie de 4,06 &agrave; 3,95. &Ccedil;a va &ecirc;tre difficile de faire beaucoup mieux.<P>   <B>25/11/02</B><BR>  Il n'y a pas eu d'essais aujourd'hui. Les pneus de Sandale ont &eacute;t&eacute; gomm&eacute;s. Ceux de CTournevis sont en cours d'&eacute;largissement.<P>   <B>24/11/02</B><BR>  <B>8:23</B> Magnum, all&eacute;g&eacute;e &agrave; 490 gr, sans queue et carosserie, avec le patin 22, sortie de piste au 12e, meilleur tour 4,17. Avec le patin #11, 4,18. Cinq et six centi&egrave;mes de seconde de moins rapide qu'hier.<P>  CTournevis, #22, sortie de rails au 6e, 4,66. Deuxi&egrave;me s&eacute;rie de 20, #22, 4,45. Une am&eacute;lioration de 16 centi&egrave;mes de seconde sur le temps d'hier, la roue de droite a &eacute;t&eacute; redress&eacute;e et celle de gauche align&eacute;e.<P>  <B>23/11/02</B><BR>  Les patins # 9, 11 et 22 ont &eacute;t&eacute; rem&ecirc;ch&eacute;s.<P>  Sandale a r&eacute;alis&eacute; 4,11 avec le 11, sortie de piste au 16e dans la courbe apr&egrave;s d&eacute;part. 4.07 avec l9, sortie de piste au 15e, &agrave; l'entr&eacute;e de la grande courbe lente. 4.01 avec le 22 et sortie de piste au 15e dans la courbe apr&egrave;s d&eacute;part. 4,01 avec le #6, pas de sortie de piste. Le pilote est en forme. Les pneus ont besoin d'&ecirc;tre rafra&icirc;chis. Un peu de poids suppl&eacute;mentaire ne ferait peut-&ecirc;tre pas de mal.<P>  Ctournevis en piste avec de nouveaux pneus Digitcon 30010 souples. Meilleur temps, 4,61. Pas pire pour des pneus non maximis&eacute;s. &Agrave; surveiller quand la silicone II DAP fra&icirc;che fera surface.<P>  Marmotte s'&eacute;lance ensuite et r&eacute;alise 4,28. C'est 22 centi&egrave;mes de mieux qu'aux qualifications en Scorpion. Surprenant. La piste est rapide.<P>  Puis Magnum se m&eacute;rite 4,12. C'est 27 centi&egrave;mes de mieux qu'en Scorpion. Le patin #11 est en forme.<P> Enfin, Furtive fait 4,12, un centi&egrave;me de seconde mieux qu'en Scorpion. le pilote s'&eacute;tait forc&eacute; en Scorpion.<P>  &Ccedil;a vient de s'&eacute;teindre!<P>    <B>22/11/02</B><BR>  La piste est maintenant ouverte pour les essais libres, jusqu'au 5 d&eacute;cembre.<P>  16:21, Fraise des Lachance, 4,06 avec le patin #22, empattement court. deuxi&egrave;me essai, m&ecirc;me patin, empattement moyen 4:01 Nouveau record &agrave; vie. Troisi&egrave;me essai, #22, m&ecirc;me empattement mais all&eacute;g&eacute; de 120 gr, 4,01. Quatri&egrave;me essai, patin #6, 4,06. Impossible de faire mieux sans un ressemelage des pneus.<P>    <B>Assignation</B>. Les bolides ont &eacute;t&eacute; attribu&eacute; au hasard aux signes ce matin, vers 7 heures. Il y en a 9 &agrave; date et les inscriptions sont possibles jusqu'&agrave; la derni&egrave;re journ&eacute;e de qualification. Les Lachance ont renomm&eacute; Balblanche Fraise. Les Blouin n'ont pas inscrit Flamme. Elle est &agrave; vendre. Trois signes du zodiaque n'ont pas encore de bolides: G&eacute;meaux, Verseau et Balance. Voir le tableau ci-dessous.<P>       <CENTER><TABLE BORDER="10" CELLSPACING="2" CELLPADDING="1"  BGCOLOR="#000088" > <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5"><FONT SIZE="5" COLOR="#FF6600">Classement des signes apr&egrave;s huit bonnes f&ecirc;tes</FONT> </TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5">&nbsp;</TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TD><FONT COLOR="#FFFFFF">rang</FONT></TD><TD><FONT COLOR="#FFFFFF"><B>signe</B></FONT></TD><TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;points des pilotes,&nbsp;</B></FONT></TD> <TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;des constructeurs,&nbsp;</B></FONT> </TD> <TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>&nbsp;ensemble&nbsp;</B></FONT> </TD></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH colspan="5">&nbsp;</TH></TR>  <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">1</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Cancer</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">23</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">25</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">48</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">2</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Balance</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">13</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">25</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">38</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">3</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>B&eacute;lier</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">17</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">32</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH> <FONT COLOR="#FFFFFF">4</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Capricorne</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">17</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">32</FONT></TD>	 </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">5,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Poissons</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">13</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">17</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">30</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">5,5</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Lion</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">23</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">7</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">30</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH> <FONT COLOR="#FFFFFF">7</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Vierge</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">12</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">27</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">8</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Verseau</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">8</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">18</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">26</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">9</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Taureau</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">16</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">9</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">25</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">10</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>G&eacute;meaux</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">9</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">24</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">11</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Scorpion</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">10</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">5</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">15</FONT></TD> </TR> <TR ALIGN="Center" VALIGN="Middle"><TH><FONT COLOR="#FFFFFF">12</FONT></TH> 	<TD><FONT COLOR="#FF6600"><B>Sagittaire</B></FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">5</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">4</FONT></TD> 	<TD><FONT COLOR="#FFFFFF">9</FONT></TD> </TR>  </TABLE></CENTER>   &nbsp;<P>      <B>Sp&eacute;cifications des bolides,  22/11/02.</B><P>   <TABLE>  <TR><TD WIDTH="90" >Bolide</TD><TD WIDTH="60" >Poids<BR> total gr</TD><TD WIDTH="60" >Poids<BR> avant gr</TD><TD WIDTH="60" >Moteur</TD><TD WIDTH="60" >longueur<BR> cm</TD><TD WIDTH="60" >Largeur<BR> cm</TD><TD WIDTH="60" >Empatte-<BR> ment  cm</TD><TD>Couleur</TD></TR> <TR><TD>Castor</TD><TD>720</TD><TD>97</TD><TD>1</TD><TD>40</TD><TD>19,5</TD><TD>26</TD><TD>noire</TD></TR> <TR><TD>Fleur</TD><TD>757</TD><TD>68</TD><TD>2</TD><TD>31,5</TD><TD>21,5</TD><TD>25,5</TD><TD>blanche</TD></TR> <TR><TD>Moutarde</TD><TD>736</TD><TD>65</TD><TD>2</TD><TD>43</TD><TD>20,5</TD><TD>27,5</TD><TD>jaune</TD></TR> <TR><TD>Magnum</TD><TD>743</TD><TD>112</TD><TD>1</TD><TD>35</TD><TD>19</TD><TD>26,5</TD><TD>rouge</TD></TR> <TR><TD>Furtive</TD><TD>813</TD><TD>76</TD><TD>2</TD><TD>33</TD><TD>21,5</TD><TD>24,5</TD><TD>orange</TD></TR> <TR><TD>Fraise</TD><TD>719</TD><TD>75</TD><TD>2</TD><TD>37</TD><TD>18</TD><TD>25</TD><TD>blanche</TD></TR> <TR><TD>CTournevis</TD><TD>665</TD><TD>33</TD><TD>2</TD><TD>39</TD><TD>20</TD><TD>26,5</TD><TD>bronze</TD></TR> <TR><TD>Marmotte</TD><TD>734</TD><TD>57</TD><TD>2</TD><TD>32</TD><TD>22</TD><TD>23,5</TD><TD>bleu</TD></TR>  </TABLE> &nbsp;<P>   <B>Sp&eacute;cifications des bolides, roues, 08/09/02</B>.<P>  <TABLE>  <TR><TD WIDTH="90" >Bolide</TD><TD WIDTH="90">Pneus<BR> hauteur</TD><TD WIDTH="90">Pneus<BR> largeur</TD><TD WIDTH="90">Pneus<BR> duret&eacute;</TD><TD WIDTH="90">Couleur</TD></TR> <TR><TD>Castor</TD><TD>8</TD><TD>3,8</TD><TD>1</TD><TD>noire</TD></TR> <TR><TD>Fleur</TD><TD>7,3</TD><TD>3,6</TD><TD>1</TD><TD>blanche</TD></TR> <TR><TD>Moutarde</TD><TD>7,3</TD><TD>4,3</TD><TD>3</TD><TD>jaune</TD></TR> <TR><TD>Magnum</TD><TD>7</TD><TD>3,5</TD><TD>3</TD><TD>rouge</TD></TR> <TR><TD>Furtive</TD><TD>7,5</TD><TD>3,3</TD><TD>2</TD><TD>orange</TD></TR> <TR><TD>Fraise</TD><TD>7,5</TD><TD>3,2</TD><TD>4</TD><TD>blanche</TD></TR> <TR><TD>CTournevis</TD><TD>7,2</TD><TD>2,6</TD><TD>5</TD><TD>bronze</TD></TR> <TR><TD>Marmotte</TD><TD>7</TD><TD>3,3</TD><TD>3</TD><TD>bleu</TD></TR>  </TABLE> &nbsp;<P>    <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript"> <!--  // -->   /*    */ </SCRIPT>      <P ALIGN="Center"><FONT SIZE="5"><B>Orientation</B></FONT></P>   <OL>  <LI>Le championnat zodiacal de v&eacute;lauto est une comp&eacute;tition entre signes du zodiaque, un peu comme Les Olympiques sont une comp&eacute;tition entre pays. Si vous pr&eacute;f&eacute;rez, Le championnat zodiacal de v&eacute;lauto n'est pas une comp&eacute;tition entre signes du zodiaque, un peu comme Les Olympiques ne sont pas une comp&eacute;tition entre pays. On s'entend-tu pour dire que le championnat zodiacal de v&eacute;lauto est une comp&eacute;tition d&eacute;di&eacute;e au profit de ses organisateurs, &agrave; l'accomplissement de ses pilotes, &agrave; l'enrichissement de ses constructeurs, &agrave; la renomm&eacute;e de ses commanditaires et &agrave; l'amusement de ses spectateurs?  <LI>Le championnat compte 12 &eacute;preuves, une pour chaque signe du zodiaque. Une &eacute;preuve se nomme un bonne f&ecirc;te; c'est comme un grand prix qui n'accorderait pas de grand prix, pour souligner l'anniversaire de naissance des personnes n&eacute;es sous le signe en cours. Elle porte le nom d'un signe, le premier se nomme  bonne f&ecirc;te B&eacute;lier. Elle se d&eacute;roule pendant la p&eacute;riode zodiacale de ce signe. Un jour on saura comment &eacute;crire correctement l'expression, notamment les majuscules.  <LI>Le propri&eacute;taire ou le commanditaire d'un bolide le d&eacute;die &agrave; un signe du zodiaque de son choix et le met &agrave; la disposition des pilotes volontaires selon les r&egrave;gles &eacute;tablies et g&eacute;r&eacute;es par le directeur de piste.  <LI>Un pilote m&eacute;rite des points &agrave; son signe du zodiaque en qualifiant un bolide.  <LI>Un bolide m&eacute;rite des points &agrave; son signe du zodiaque selon sa performance &agrave; la finale.  <LI>Lors de la finale, les points allou&eacute;s aux pilotes et aux bolides sont par ordre de rapidit&eacute;, 6, 5, 4, 3, 2, 1.  <LI>Pour fin de classement des signes du zodiaque, les points m&eacute;rit&eacute;s aux signes par les pilotes sont additionn&eacute;s &agrave; ceux m&eacute;rit&eacute;s par les bolides. Les points s'additionnent d'un bonne f&ecirc;te &agrave; l'autre.  <LI>Comme la piste actuelle n'a qu'une voie, les concurrents s'affrontent successivement en course contre la montre.  </OL> &nbsp;<P>     	<P ALIGN="Center"><!-- eStat -->       <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript"> <!--                     var _UJS=0;          //-->                </SCRIPT>                <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript" SRC="http://perso.estat.com/js/m.js"></SCRIPT> <SCRIPT LANGUAGE="JavaScript"> <!--                 if(_UJS) _estat('14301327837','sagittaire2','nouvelles');  //-->                    </SCRIPT>            <!-- /eStat -->      </P>  </TD></TR></TABLE> </CENTER> </BODY> </HTML> 
