<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.01//EN"> <html> <head> <title>Je Sais Tout... : La Science : S (1/2)</title> <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=ISO-8859-1"> <meta name="language" content="fr"> <meta name="Description" content="Je Sais Tout... : La Science : de SANG  SONAR"> <meta name="Keywords" content="y fo lire,je sais tout,encyclopdie,enfant,Science,sang,satellite artificiel,sdiments,segment de piston,slnium,servomcanisme,sidrurgie,silicones,son,sonar"> <meta name="Author" content="Jean-Marie Plusquellec (JMPlus)"> <link rel="stylesheet" type="text/css" href="sais2.css"> <script type="text/javascript" src="../navig.js"></script> </head> <body>  <div id="navig" style="position:fixed; float:left; width:50px; left:0px;"> <a href="../intr/index.htm" onMouseover="Img_Over('intr');self.status = ' INTRODUCTION : Des MOTS pour RECEVOIR : Prsentation de mon site';return true;" onMouseout="Img_Out('intr')"><img name="imgintr" src="../img/intr/btofintr.gif" alt="Introduction" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../sf/index.htm" onMouseover="Img_Over('sf');self.status = ' LIVRES DE S-F : Des MOTS pour REVER : Des Critiques de Livres de Science-Fiction';return true;" onMouseout="Img_Out('sf')"><img name="imgsf"   src="../img/sf/btofsf.gif" alt="Livres de S-F" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../bd/index.htm" onMouseover="Img_Over('bd');self.status = ' BANDES DESSINEES : Des MOTS pour BULLER : Des Critiques de Bandes Dessines';return true;" onMouseout="Img_Out('bd')"><img name="imgbd"   src="../img/bd/btofbd.gif"     alt="Bandes Dessines" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../sais/index.htm" onMouseover="Img_Over('sais');self.status = ' JE SAIS TOUT... : Des MOTS pour APPRENDRE : Une Encyclopdie pour Enfants';return true;" onMouseout="Img_Out('sais')"><img name="imgsais" src="../img/sais/btofsais.gif" alt="Je Sais Tout..." width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../cite/index.htm" onMouseover="Img_Over('cite');self.status = ' CITATIONS : Des MOTS pour PENSER : Des Citations pleines d Esprit';return true;" onMouseout="Img_Out('cite')"><img name="imgcite" src="../img/cite/btofcite.gif" alt="Citations" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../humr/index.htm" onMouseover="Img_Over('humr');self.status = ' HUMEUR/HUMOUR : Des MOTS pour SOURIRE : Des Blagues Informatiques et Autres';return true;" onMouseout="Img_Out('humr')"><img name="imghumr" src="../img/humr/btofhumr.gif" alt="Humeurs/Humour" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../sent/index.htm" onMouseover="Img_Over('sent');self.status = ' SENTIMENTS : Des MOTS pour EMOUVOIR : Des Textes qui ont du Coeur';return true;" onMouseout="Img_Out('sent')"><img name="imgsent" src="../img/sent/btofsent.gif" alt="Sentiments" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../lien/index.htm" onMouseover="Img_Over('lien');self.status = ' LIENS : Des MOTS pour SURFER : Des Liens Comments par Rubrique';return true;" onMouseout="Img_Out('lien')"><img name="imglien" src="../img/lien/btoflien.gif" alt="Liens" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../info/index.htm" onMouseover="Img_Over('info');self.status = ' INFORMATIONS : Des MOTS pour RENSEIGNER : Les Dernires Mises--Jour de mon site';return true;" onMouseout="Img_Out('info')"><img name="imginfo" src="../img/info/btofinfo.gif" alt="Informations" width=35 height=35></a> <br><img src="/img/_.gif" width=1 height=5 alt=""><br> <a href="../comm/index.htm" onMouseover="Img_Over('comm');self.status = ' COMMUNICATION : Des MOTS pour DIALOGUER : E-Mail, Formulaire, Mailing-List, Vote';return true;" onMouseout="Img_Out('comm')"><img name="imgcomm" src="../img/comm/btofcomm.gif" alt="Communication" width=35 height=35></a> </div> <div id="corps" style="position:absolute; float:left; margin-left:50px; left:0px; width:95%;"> <table class="tab2"> <tr><td class="td1"> <img src="../img/sais/btofsais.gif" alt="Je Sais Tout ..." width=35 height=35> <img src="../img/sais/sciesais.gif" alt="La Science" width=121 height=25> </td><td class="td2"> <a href="hm02sais.htm"><img src="../img/sais/retrsais.gif" alt="Retour Menu" width=35 height=35></a>&nbsp; <a href="../index.htm"><img src="../img/sais/homesais.gif" alt="Accueil" width=35 height=35></a> </td></tr></table> <img src="../img/sais/barrsais.gif" width="100%" height=8 alt=""><br> <span class="lettre">S</span> <span class="titre">(1/2) de&nbsp;&nbsp;SANG&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;SONAR</span> <img src="../img/sais/barrsais.gif" width="100%" height=8 alt=""><br> <table class="tab2"><tr> <td align="left"><a href="scien_r3.htm"><img src="../img/sais/pageprec.gif" alt="Page prcdente" width=166 height=23 align="center"></a></td> <td align="right"><a href="scien_s2.htm"><img src="../img/sais/pagesuiv.gif" alt="Page suivante" width=150 height=23 align="center"></a></td> </tr></table> <br> <div style="text-align: center;"> <table class="tab3"><tr> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/sang.jpg" width=160 height=200 alt="Sang"></td> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1><br> <a name="sang"><p class="libel">SANG</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Fluide de couleur rouge ou brun fonc qui assure le transport de l'oxygne et des <a href="scien_e2.htm#element">LMENTS</a> nutritifs  toutes les cellules de l'organisme, et les dbarrasse de leurs dchets.</p> <p class="texte">Bless dans un accident, l'homme a perdu beaucoup de sang. Ds son arrive  l'hpital, les mdecins pratiquent une <a href="scien_t3.htm#transfus">TRANSFUSION</a> destine  remplacer le sang perdu par le patient. C'est que, sans le sang, la <a href="natur_v1.htm#vie">VIE</a> est impossible. Propulss par le coeur  travers les <a href="scien_a3.htm#artere">ARTRES</a>, les 4  5 litres de sang de l'organisme apportent aux <a href="scien_c2.htm#cellule">CELLULES</a> tout ce dont elles ont besoin pour vivre. Outre l'<a href="scien_o2.htm#oxygene">OXYGNE</a>, vritable <a href="scien_c4.htm#comburan">COMBURANT</a> de la vie, le sang vhicule les <a href="scien_l1.htm#leucocyt">LEUCOCYTES</a>, "gendarmes" de l'organisme qu'ils dfendent contre les microbes. Il transporte galement les <a href="scien_h2.htm#hormones">HORMONES</a>. Ses livraisons menes  bien, le sang revient vers le coeur charg des dchets que les cellules ont abandonns et qu'il confie au passage aux <a href="scien_r2.htm#reins">REINS</a>, au foie, aux poumons, pour que ceux-ci les liminent. Il est possible de faire vivre un tre humain sans son coeur, ses reins ou mme ses poumons pendant quelques <a href="natur_h1.htm#heure">HEURES</a>. Mais il est impossible de le maintenir en vie quelques instants s'il est priv de sang.</p></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <a name="satelart"><p class="libel">SATELLITE ARTIFICIEL</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Objet construit de la main de l'homme auquel a t imprime une vitesse suffisante pour qu'il gravite autour de la Terre, comme la <a href="natur_l2.htm#lune">LUNE</a>.</p> <p class="texte">Lancez une pierre devant vous, sans effort. Elle retombera  5 ou 6 mtres de vos pieds. Lancez-la avec force : elle partira plus vite et retombera  15 mtres, peut-tre 20. C'est la preuve que plus la vitesse de lancement d'un objet est leve et plus cet objet rsiste  la <a href="scien_g2.htm#gravitat">GRAVITATION</a> qui l'attire vers le <a href="natur_s3.htm#sol">SOL</a>. Partant de cette constatation, Isaac Newton avait annonc en 1640 qu'il existait une vitesse  partir de laquelle un objet lanc  ladite vitesse ne retomberait pas sur la <a href="natur_t1.htm#terre">TERRE</a>. Cette vitesse est de 7.8 kilomtres  la seconde, soit 28.080 kilomtres  l'<a href="natur_h1.htm#heure">HEURE</a>. La dmonstration en a t faite le 4 octobre 1957. Ce jour-l, une sphre mtallique pesant 83,6 kilos fut expdie  180 kilomtres d'<a href="natur_a1.htm#altitude">ALTITUDE</a>. A cette altitude, il n'existe plus d'<a href="natur_a1.htm#air">AIR</a> pour la freiner. Cette sphre, c'tait Spoutnik 1, qui se plaa sur une <a href="scien_o2.htm#orbite">ORBITE</a> autour de la Terre et fut le premier satellite artificiel de notre <a href="natur_p2.htm#planet">PLANTE</a>.</p></td> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/satelart.jpg" width=160 height=200 alt="Satellite Artificiel"></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/sediment.jpg" width=160 height=200 alt="Sdiments"></td> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1><br> <table class="tab4"><tr> <td align="left"><a name="sediment"><p class="libel">SDIMENTS</p></a></td> <td align="right"><a href="natur_s1.htm#sedimen"><span class="nota">AUTRE<br>DEFINITION</span></a></td> </tr></table> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Matriaux apports par les rivires et les fleuves ou dposs au fond des mers, qui rvlent leur origine par les vestiges d'animaux qu'on y observe.</p> <p class="texte">Sur une colline de sa Toscane natale. <a href="avent_v2.htm#vinci">LONARD DE VINCI</a> dcouvre un <a href="natur_j1.htm#jour">JOUR</a> de 1480 des <a href="natur_c4.htm#coquilla">COQUILLAGES</a> <a href="natur_f3.htm#fossiles">FOSSILES</a>. Jusque-l, faute de pouvoir expliquer ce genre de faits, les savants les ont attribus au pur hasard. Lonard de Vinci ne croit pas au hasard. Il affirme qu'autrefois la colline en question avait d se trouver au fond de la <a href="natur_m1.htm#mer">MER</a>. Aujourd'hui nous savons que les <a href="natur_f2.htm#fleuve">FLEUVES</a> et les rivires arrachent aux <a href="natur_m3.htm#montagne">MONTAGNES</a> du <a href="natur_s1.htm#sable">SABLE</a>, de la terre, des dbris de roches qu'ils transportent au fond des <a href="natur_l1.htm#lac">LACS</a> et des mers, o ces matriaux s'accumulent en couches que l'on appelle <a href="natur_s1.htm#sedimen">SDIMENTS</a>. Ces sdiments emprisonnent souvent des <a href="natur_p3.htm#poissons">POISSONS</a> et des coquillages. Au fil de millions d'<a href="natur_a2.htm#annee">ANNES</a>, sous l'effet de forces diverses, la <a href="natur_t1.htm#terre">TERRE</a> se plisse. De ce fait, des terrains autrefois immergs surgissent lentement de l'<a href="scien_e1.htm#ea">EAU</a> et deviennent parfois des collines ou des montagnes. La <a href="natur_n1.htm#nature">NATURE</a> des organismes <a href="natur_a1.htm#animal">ANIMAUX</a> et vgtaux prsents dans les sdiments permet de se faire une ide des formes de <a href="natur_v1.htm#vie">VIE</a>  diffrents ges de la Terre.</p></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <a name="segmpist"><p class="libel">SEGMENT DE PISTON</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Cercle en mtal, lastique, prenant place sur le pourtour d'un piston afin d'assurer l'tanchit  l'intrieur d'un cylindre de moteur  explosion.</p> <p class="texte">En ce <a href="natur_j1.htm#jour">JOUR</a> de 1764, James <a href="scien_w1.htm#watt">WATT</a> avait rpar une pompe  vapeur imagine par Newcomen, mais il n'tait pas pleinement satisfait de son travail car la machine tait un <a href="natur_g2.htm#gouffre">GOUFFRE</a>  charbon. Une des raisons pour lesquelles elle avait un si mauvais rendement venait de ce que le piston qui l'animait n'pousait pas parfaitement les parois du cylindre  l'intrieur duquel celui-ci se dplaait. De ce fait, beaucoup de vapeur s'chappait entre le piston et le cylindre. Lorsqu'il put enfin construire une machine  vapeur selon ses propres ides, James Watt entoura le piston de sa machine de corde pralablement imprgne de graisse de <a href="anim_m4.htm#mouton">MOUTON</a> fondue. Il venait d'inventer le segment d'tanchit. Les pistons des moteurs d'automobiles sont galement pourvus de segments faits d'un mtal dou d'une certaine lasticit et rsistant aux tempratures leves qui rgnent  l'intrieur d'un moteur  explosion.</p></td> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/segmpist.jpg" width=160 height=200 alt="Segment de Piston"></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/selenium.jpg" width=160 height=200 alt="Slnium"></td> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1><br> <a name="selenium"><p class="libel">SLNIUM</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">lment chimique ayant la proprit de librer de l'lectricit lorsqu'il est expos  la lumire, ce qui a permis la ralisation de la <a href="scien_c2.htm#celphoto">CELLULE PHOTO-LECTRIQUE</a>.</p> <p class="texte">Vous possdez peut-tre une bicyclette ou un poste de radio  <a href="scien_t3.htm#transist">TRANSISTORS</a>. Imaginez qu'aprs des <a href="natur_a2.htm#annee">ANNES</a> d'utilisation, vous dcouvriez que votre bicyclette ou votre transistor peuvent galement servir de machine  crire ! Impossible ? Pas en matire scientifique. Ainsi, vers 1818, le savant sudois Jns Jacob Berzelius dcouvre un <a href="scien_e2.htm#element">LMENT</a> jusqu'alors inconnu auquel il donne le nom de slnium. Trs longtemps le slnium sera  peu prs exclusivement utilis par l'industrie du verre, car il donne  celui-ci une belle teinte rouge. Prs de 60 ans aprs la dcouverte du slnium, coup de thtre ! Des physiciens s'aperoivent que cet lment <a href="scien_c3.htm#chimie">CHIMIQUE</a> possde l'extraordinaire proprit d'mettre de l'<a href="scien_e1.htm#elecicit">LECTRICIT</a> lorsqu'il est expos  des rayons lumineux ! Aujourd'hui cette proprit est largement utilise pour alimenter en lectricit les vaisseaux spatiaux, animer des systmes d'alarme, mettre en marche des escaliers roulants, fermer des portes d'ascenseurs, etc.</p></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <a name="servomec"><p class="libel">SERVOMCANISME</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Moteur ou mcanisme intercal entre les commandes actionnes par le conducteur ou le responsable d'une machine et la machine elle-mme pour supprimer l'effort humain.</p> <p class="texte">Le gros avion de ligne approche de l'aroport. Pour atteindre la piste, le pilote doit faire excuter  l'appareil un virage et lui faire perdre de l'<a href="natur_a1.htm#altitude">ALTITUDE</a>. Bien que l'avion vole  600 kilomtres  l'<a href="natur_h1.htm#heure">HEURE</a>, le pilote actionne le manche  balai sans effort apparent. Pourtant, la pression que l'air exerce sur les gouvernes de l'avion  cette vitesse est considrable. Si celles-ci taient directement actionnes par le manche  balai, le pilote n'aurait pas assez de ses seules forces pour les manoeuvrer. C'est pourquoi un servomcanisme a t intercal entre le manche  balai et les gouvernes. Lorsque le pilote actionne le manche  balai, les moteurs du servomcanisme appliquent aux gouvernes exactement la force ncessaire  leur manoeuvre. De mme sur les <a href="anim_g3.htm#grue">GRUES</a> ou les pelleteuses, c'est un servomcanisme qui permet de manoeuvrer les normes bras de la machine. L'industrie utilise trs frquemment des servomcanismes.</p></td> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/servomec.jpg" width=160 height=200 alt="Servomcanisme"></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/siderurg.jpg" width=160 height=200 alt="Sidrurgie"></td> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1><br> <a name="siderurg"><p class="libel">SIDRURGIE</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Branche de l'industrie qui se consacre plus spcialement  la production et au travail des diffrentes qualits d'acier obtenues  partir du fer.</p> <p class="texte">Tout s'tait pass avec la rapidit de l'<a href="natur_e1.htm#eclair">CLAIR</a>. Une <a href="scien_t2.htm#trainee">TRANE</a> lumineuse de couleur vive tait apparue dans le <a href="natur_c2.htm#ciel">CIEL</a>, s'tait prolonge jusqu'au <a href="natur_s3.htm#sol">SOL</a> et avait t suivie d'un bruit de <a href="natur_t1.htm#tonnerre">TONNERRE</a>. Des hommes qui se trouvaient dans le voisinage taient accourus craintivement et avaient dcouvert, au fond de l'excavation qu'elle avait creuse dans sa <a href="scien_c3.htm#chutecor">CHUTE</a>, une roche brlante. C'tait une <a href="natur_m2.htm#meteoris">MTORITE</a>. Une fois refroidie, cette roche s'tait rvle compose surtout d'une matire brillante et dure que l'homme avait appris  modeler aprs l'avoir chauffe. Selon certains historiens, c'est ainsi que l'tre humain aurait dcouvert le fer. Quoi qu'il en soit, le travail du fer devait conduire, 3.000 <a href="natur_a2.htm#annee">ANS</a> plus tard, et sans doute accidentellement,  la dcouverte de l'<a href="scien_a1.htm#acier">ACIER</a>. L'acier n'existe pas  l'tat naturel : c'est du fer fondu auquel diffrents traitements ont confr des proprits qu'il ne possdait pas  l'origine. L'industrie qui fabrique des aciers et les faonne, a pris le nom d'industrie sidrurgique.</p></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <a name="silicone"><p class="libel">SILICONES</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Substances tires du silicium qui repoussent l'eau, rsistent aux variations de temprature et refusent de s'allier  la plupart des autres substances <a href="scien_c3.htm#chimie">CHIMIQUES</a>.</p> <p class="texte">Un <a href="natur_j1.htm#jour">JOUR</a> de 1948, le docteur Stanley Kipping regarde la <a href="natur_p2.htm#pluie">PLUIE</a> glisser le long des vitres de la fentre de son bureau et se pose cette question : pourquoi la pluie ne traverse-t-elle pas les vitres ? Rponse : parce que le verre est  base de silicium qui, une fois fondu, repousse l'<a href="scien_e1.htm#ea">EAU</a>. Le docteur Kipping s'emploie alors  isoler le silicium, la mystrieuse substance qui donne au verre son impermabilit. Il dcouvre une poudre faite de <a href="scien_p1.htm#particul">PARTICULES</a> d'une extrme finesse qu'il appelle silicones. Pulvriss sur du tissu, les silicones le rendent impermable  l'eau. Rpandus au fond d'une pole, ils empchent les aliments d'attacher  la cuisson. Des silicones passs sur une des faces d'un ruban adhsif empchent cette face de coller alors que l'autre colle fortement ! Le caoutchouc fond aux environs de 230 C et devient cassant par -30 C. Mais le caoutchouc aux silicones des pneux d'automobile supporte des chauffements  250 C et reste souple par -70 C.</p></td> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/silicone.jpg" width=160 height=200 alt="Silicones"></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/son.jpg" width=160 height=200 alt="Son"></td> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1><br> <a name="son"><p class="libel">SON</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Mouvement vibratoire qui se propage  travers l'air, un milieu liquide ou bien solide. Le sens de l'oue des humains et des <a href="natur_a1.htm#animal">ANIMAUX</a> est sensible  une large gamme de sons.</p> <p class="texte">Frappez vigoureusement les dents d'une fourchette contre une surface dure et portez-les rapidement  votre oreille : vous entendrez des sons. Frappez de nouveau la fourchette et posez le bout de votre index sur l'extrmit de ses dents : vous prouverez un lger chatouillement, provoqu par les vibrations du mtal. Ce sont ces vibrations qui se propagent dans l'<a href="natur_a1.htm#air">AIR</a> et viennent frapper la membrane du tympan  l'intrieur de notre oreille. C'est ainsi que nous percevons les sons, transmis par les <a href="scien_m3.htm#molecule">MOLCULES</a> de l'air. Mais l'air ne se dplace pas pour autant. Chaque molcule mise en vibration par un son communique ce mouvement  toutes les molcules qui l'entourent et celles-ci font de mme avec les molcules avoisinantes. C'est un peu ce qui se passe avec une range de quilles. En tombant, la premire fait tomber la deuxime et la deuxime fait tomber la troisime. Et ainsi de suite jusqu' la dernire. On peut dire que c'est la premire quille qui a fait tomber la dernire...</p></td> </tr></table> <br> <table class="tab3"><tr> <td class="td4"> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <a name="sonar"><p class="libel">SONAR</p></a> <img src="../img/sais/trait.gif" width="100%" height=1 alt=""><br> <p class="defin">Ce mot a t compos  partir de l'anglais : Sound Navigation And Ranging. Le sonar est un appareil de mesure des fonds marins et de dtection des obstacles par ondes sonores.</p> <p class="texte">Dans le poste de commandement du gros chalutier, qui navigue lentement,  la recherche d'un lieu de <a href="natur_p1.htm#peche">PCHE</a> favorable, le tintement d'une sonnerie monte  intervalles rguliers d'un appareil muni d'un cran qui ressemble  celui d'une <a href="scien_t1.htm#televisi">TLVISION</a>. C'est le rcepteur du sonar; la sonnerie et les indications qui apparaissent sur l'cran permettent de connatre  tout instant la profondeur de la <a href="natur_m1.htm#mer">MER</a> sous le navire. La partie principale du sonar est une grosse bote fixe sous la coque. De cette bote partent  intervalles rguliers des <a href="scien_o1.htm#onde">ONDES</a> <a href="scien_s1.htm#son">SONORES</a>. Lorsque ces ondes atteignent le fond, elles rebondissent comme des balles vers la surface. Le rcepteur situ dans le poste de commande mesure le temps mis par l'<a href="scien_e1.htm#echo">CHO</a> pour revenir et indiquer ainsi la profondeur. Si un banc de <a href="natur_p3.htm#poissons">POISSONS</a> vient  passer entre la coque et le fond de la mer, il rflchit les ondes sonores. Le chalutier peut alors lancer son filet presque  coup sr.</p></td> <td class="td3"><img src="../img/sais/scien/sonar.jpg" width=160 height=200 alt="Sonar"></td> </tr></table> </div> <br> <table class="tab2"><tr> <td align="left"><a href="scien_r3.htm"><img src="../img/sais/pageprec.gif" alt="Page prcdente" width=166 height=23 align="center"></a></td> <td align="right"><a href="scien_s2.htm"><img src="../img/sais/pagesuiv.gif" alt="Page suivante" width=150 height=23 align="center"></a></td> </tr></table> <img src="../img/sais/barrsais.gif" width="100%" height=8 alt=""><br> <span class="nota">Dernire modification de cette page le Lundi 21 Octobre 2002</span><br>  </div> </body> </html> 
