<!--This file created 12:01  12/09/01 by Claris Home Page version 2.0This file created 00:02  18/09/01 by Claris Home Page version 2.0--> <!--This file created 13:42  08/10/01 by Claris Home Page version 2.0--> <HTML> <HEAD>    <TITLE>Tigre</TITLE>    <META NAME=GENERATOR CONTENT="Claris Home Page 2.0">    <X-SAS-WINDOW TOP=0 BOTTOM=480 LEFT=0 RIGHT=785> </HEAD> <BODY TEXT="#FFFFFF" BGCOLOR="#000000">  <P><CENTER><IMG SRC="Ph2gm/TIGRE-30.jpg" WIDTH=592 HEIGHT=314 X-SAS-UseImageWidth X-SAS-UseImageHeight ALIGN=bottom></CENTER></P>  <P><CENTER><B>TIGRE (SdkfZ 181)</B></CENTER></P>  <P><CENTER><B>&nbsp;</B></CENTER></P>  <P><CENTER><B>&nbsp;</B></CENTER></P>  <P><B>En Mai 1941, des contrats &eacute;churent &agrave; Henschel et &agrave; Porsche pour &eacute;tablir le projet d'un nouveau char lourd, arm&eacute; d'un canon de 88 mm. Pour les distinguer, le projet de Henschel re&ccedil;ut comme sigle VK4051H et le projet Porsche VK4501P. Tous deux &eacute;taient achev&eacute;s au d&eacute;but de l'ann&eacute;e suivante. Le projet Henschel l'emporta et l'on entama aussit&ocirc;t sa construction sous le nom de <I>Tiger.</I><FONT SIZE="-1"> </FONT>Du mois d'Ao&ucirc;t 1942 au mois d'Ao&ucirc;t 1944, on construisit 1350 <I>Tiger </I>avant de remplacer ce mod&egrave;le par le <I>Tigre II (ou Konig Tiger). </I>Le <I>Tiger </I>se r&eacute;v&eacute;la l'un des chars les plus puissants de la Seconde Guerre Mondiale mais, comme beaucoup d'autres projets de chars Allemands, il se pr&ecirc;tait mal &agrave; la production en grande s&eacute;rie et son poids rendait le transport difficile.</B></P>  <P><B>Le <I>Tiger </I>poss&egrave;dait deux jeux de chenilles, l'un &eacute;troit pour le transport, l'autre large pour le combat. pour employer les chenilles &eacute;troites, il fallait enlever les roues ext&eacute;rieures. Le <I>Tiger </I>n'avait aussi qu'une port&eacute;e op&eacute;rationnelle tr&egrave;s courte en terrain accident&eacute;.</B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">&nbsp;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Constructeur : HENSCHEL</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Production : 1942 - 1944</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Equipage : 5 hommes</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Longueur totale : 6,30 m&egrave;tres (sans le canon)</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Longueur totale : 8,50 m&egrave;tres (avec le canon point&eacute; vers l'avant)</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Largeur : 3,60 m&egrave;tres</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Hauteur : 3 m&egrave;tres</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Poids en ordre de combat : 57 tonnes</FONT></B> </P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Pression au sol : 1,04 kg/cm2</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Garde au sol : 47 cm</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Vitesse sur route : 40 Km/h</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Autonomie sur route : 100 Km</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Autonomie tout terrain : 60 Km</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Tranch&eacute;e : 3,962 m&egrave;tres</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Pente : 60%</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Moteur : Maybach HL210 P45 essence</FONT></B> </P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Cylindres : 12 cylindres en V &agrave; 60&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Al&eacute;sage et course : 125 X 145 mm</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">R&eacute;gime normal/maximum : 2500/3000 t/m</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Puissance maximale : 650 cv</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Capacit&eacute; des r&eacute;servoirs : 534 litres (en quatre r&eacute;servoirs)</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Bo&icirc;te de vitesses : Maybach OLVAR OG 401216A, 8 rapports avants et 4 rapports arri&egrave;res</FONT></B> </P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Blindage : </FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Avant de la caisse : 100 mm &agrave; 24&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">C&ocirc;t&eacute;s de la caisse : 60 mm &agrave; 0&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Arri&egrave;re de la caisse : 80 mm &agrave; 8&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Avant de la superstructure : 100 mm &agrave; 10&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">C&ocirc;t&eacute;s de la superstructure : 80 mm &agrave; 0&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Arri&egrave;re de la superstructure : 80 mm &agrave; 8&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Avant de la tourelle : 100 mm &agrave; 8&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">C&ocirc;t&eacute;s de la tourelle : 80 mm &agrave; 0&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Arri&egrave;re de la tourelle : 80 mm &agrave; 0&#176;</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Armement principal : Un KwK 36 L/56 de 88 mm (92 obus explosifs APCBC)</FONT></B></P>  <P><B><FONT SIZE="-1">Armement secondaire : Deux mitrailleuses MG34 (5700 cartouches)</FONT></B></P>  <P><B>&nbsp;</B></P>  <P><B>&nbsp;</B></P>  <P>&nbsp;</P> </BODY> </HTML> 
